《二战之救赎全集.com》第732/828页
虽然英美的轰炸机被打下的数量也不少，但是英美轰炸机对德国的轰炸似乎是义无反顾的。通过对被俘的英美飞行人员的审讯，获知英美高层对轰炸德国是坚定了信心的。每天都有源源不断的b-17从美国本土飞来，而轰炸机所需的机枪手和无线电操作员是批量的从陆军中被选出。而美国甚至正准备b-29超级壁垒战略轰炸机派往欧洲。
刘七看到这里不由得是一阵的揪心，当初3a2可是刘七处心积虑弄出来对付英美战略轰炸的杀手锏。可是刘七没想到，这英国人这么猥琐竟然会派特种部队来偷这3a2。并且不到两个月的时间内竟然会研制出所为的红外干扰弹。看来这世界上没有任何一件武器没有缺点的。不过让刘七又有些奇怪的是，英美的战略轰炸虽然十分严重，但是德国所遭受的损失却并不是不能承受。除了一次英美从土耳其方向出动的飞机对梅塞斯米特飞机制造厂的一条bf-109飞机生产线造成了很大的损失外，基本上没有太大的损失。
刘七从一份文件之中得知，英美所轰炸的目标有百分之六十以上都是德军实现布置的假目标。而那些被轰炸的城市轰炸之前都会进行大规模的隐蔽行动，管轰炸的强度十分高，但是这几个月来一共只死亡了2325人，而且大多人都是消防队和协助疏散平民的人员。
不光是这样，刘七还从一张截击英美轰炸机所阵亡的德军飞行员上发现了一些端倪，那些阵亡的飞行员大多数都是飞行经验很短的手，而且基本上一个中队一个地区作战的次数往往不会超过三次，三次之后这个中队就会被调往别的地区。从这些情况上刘七看出这些战斗似乎并不是残酷的空中战斗，倒有些像是对手飞行员进行实战的培训。
一份德国空军飞行员的编制表上刘七发现，德军一九四二年底到一九四三年底这一年中，虽然实现了王牌飞行员退役制制度，但是德国空军中的王牌飞行员不但没有减少，相反还大大增加了。不过这也是因为王牌飞行员标准降低的缘故，现德国空军中西线击落五架战斗机或者轰炸机，以及东线战场击落二十架苏军飞机的德军飞行员都会被惯与王牌飞行员称号。与此同时，这些王牌飞行员可以选择退役成为飞行教官或者继续留战斗部队。有一半以上的飞行员都选择了继续留部队服役，而一些厌倦了战争的人则是选择了前者。
而也正是因为德军从非洲和东线战场大量的撤军，这让德国空军有了大量人选可以培训成为飞行员。战场上经历过死亡的军人往往克服空中的恐惧方面都有比那些从学校毕业的人要强上很多。而且为重要的是，德***人的教育素质都很过硬，大部分人都是受过12年教育，对飞行理论的掌握上也十分迅速。结果这就使德国空军拥有了一大批素质较高的各种飞机的驾驶员，而且三百多所飞行学校还以每年一万人的速度向德国空军不断的提供后备飞行员。
刘七从一份文件中看到，德国空军服役的飞行员已经达到了一万一千三百多名。这其中有一千六百三十五名是王牌飞行员。看到这里刘七才算是稍稍好受了一些，毕竟自己做了这么多事情就是想让看到这样的局面，免得战争打到后，德国空军虽然拥有强大的喷气式战斗机却没有飞行员可以来驾驶。
而另一份文件则是让刘七有些嗔目结舌。1944年4月4日，美国第八航空军所属的9架迷失了方向的b-17g型轰炸机飞到了巴黎上空，飞出云层后立刻遭到了维希法国地面防空部队的射击，慌乱之中投下了所有的炸弹随后返航。一共有72枚500磅航弹落了巴黎市内，造成了279人死亡，401人受伤，这次事件中，一共有22栋建筑被摧毁，5栋被炸成危楼不得不进行爆***理。
这一次意外事件彻底的激怒了维希法国政府，4月5日，维希法国政府向世界公布了巴黎被美国第八航空军空袭的事件，这一事件世界上引起了轩然***。整个二战中英军和德国一直极力避免将战火波及到巴黎，从而使巴黎免遭战火的摧残。但是，美军却无视了双方的努力，将炸弹扔到了巴黎。同日，维希法国政府集中了全国大部分已经换装德国提供的武器装备的空军部队，一共843架战斗机和396架轰炸机，战斗机主要型号是bf-109g-14并有少量部队装备有-262a-1a，轰炸机则是以ju-188a-1（ju-188a-1，原来的ju-88被砍掉，ju-188编号被重分配，型号是换装了ju-022涡桨发动机的ju-88轰炸机、夜间战斗机。与ju-88相比，ju-188的弹仓大，载重量大，飞行速度高，驾驶员视野加，防御力强。）为主。总数占其全部空军的一半。4月6日得到欧洲大陆联盟高层允许后全部开赴大西洋岸边的德***用机场。
4月7日凌晨3点，大西洋海岸线上的德国空军机场是一片忙碌，一阵阵巨大的轰鸣声中，隶属维希法国空军的战机从二十七个机场不断的起飞，汇集，然后编队向英国本土飞去。法国空军的目标只有一个，那就是伦敦，由于并没有可以飞到美国华盛顿的轰炸机，因此他们将怒火转嫁到了“无辜”的英国人身上：他们要把伦敦炸平！
1944年4月7日，伦敦历史上灾难性的一天，396架法国轰炸机满载着弹药，将其全部投向了伦敦，管英国第一时间派出了战斗机拦截，但超过800架的法国战斗机的拼命阻拦下，英国的战斗机就如同掉入大海里的水滴一样，翻不起任何浪花，唯一起到作用的是盟军仿制的a-1防空导弹，击落了83架轰炸机。当初被偷到英国的防空飞弹被英国的研究人员拆解，随后美国的催促下转手给了美国人，美国人研究其原理后，其基础上开发了a-1地空导弹和aa-1空空导弹。其中a-1地空导弹射高11k，大射程28k，内置战斗部30kg，大飞行速度14马赫，aa-1空空导弹大射程为13k，内置战斗部40kg，大飞行速度15马赫。而伦敦防空战斗中起到重要作用的就是a-1。不过盟军仿制的飞弹确实跟布莱恩当初设计的飞弹一样，都拥有一个致命的弱点，如果发射方向太靠近太阳会直接奔太阳，而那天由于伦敦天气是晴转多云，才让着a-1成了英雄。
根据战时统计，伦敦有一万人被炸死，超过三万人受伤，拥有悠久历史的著名的泰晤士河上的伦敦桥被炸塌，其附近的古城塔群也受到波及。这次空袭中，盟军损失了499架战斗机，有74名飞行员阵亡，另有3名飞行员失踪，维希法国空军则损失了122架轰炸机和423架战斗机。
面对法国人的报复，英国人被彻底的激怒了。超过二十万伦敦市民对位于伦敦的戴高乐所领导的自由法国政府进行了围攻。而那些本来应该维持秩序的伦敦警察甚至也参与到了其中。因为有一千多名伦敦警察厅的警察也这场轰炸之中伤亡，这几乎触怒了伦敦警察众怒。就像法国人的报复本来应该是针对美国人但是却炸到了英国人头上，伦敦人也把怒火迁怒到了伦敦的戴高乐的自由法国临时政府的头上。
这场冲突之中，双方都动用了包括机枪内的轻武器。自由法国的警卫士兵为了制止英国人冲击，本来是对着天空开枪。可是也不知道是怎么搞的，一颗子弹竟然击中了门口的铁质穹顶后意外的反弹到了下面，打伤了一个英国人血溅当场。这下可是引起了轩然***，伦敦人彻底被这法国人的嚣张给激怒了，当时就使用各种武器对自由法国的士兵进行了攻击。英国的法律并不禁止国民拥有枪支，而英国人也因为酷爱打猎的缘故有很多人都拥有猎枪。一时间英国人几乎是像变魔术一样变出了许多武器，对着自由法国临时政府就展开了攻击，而伦敦警察也是加入到了其中。后等到大批英***队赶到自由法国临时政府的驻地之时，这场声势浩大的对抗冲突终造成了233人死亡和1500多人受伤。
而这件事也让英国和法国的关系降到了冰点，很多无辜的法国人受到了攻击，英国人和法国人的仇恨一时甚至超过了对德国人。当然这件事是公说公有理，婆说婆有理，双方都很一致的把原因推到了对方的身上。
挑起这次事端的美军第八航空队的那9架轰炸机的飞行员对此也是有口难辩。因为他们这次轰炸只是一次误会，编队飞行时遇到不良天气状况与大部队失散，随后又遇到了大批的德军战斗机，受到大批战斗机的拦截的情况下损失了一架b-17后，他们成功飞入了云层进行躲避，但等他们从云层钻出来后就立刻受到了维希法国地面防空部队的攻击，这些美军飞机本是想扔下炸弹减轻重量好迅速返航的，可是谁也不知道这下面就是法国的巴黎。按照美军飞行员的解释，这完全属于一场误会。不过误会就误会了，美国第二军当初非洲让法***队背后给插了一刀，差一点就全军覆没。直到现美国的各大医院中还住着一万多名受到刺激太深只能医院接受治疗的美国第二军的士兵呢。所以美国人也不愿就这次巴黎轰炸去搞什么道歉行为。美***方很快就这次轰炸巴黎给出了一个说法：由于法国的军队非洲对美国第二军的攻击行为，美国已经对法国进行了宣战。美军轰炸机有权对法国任何军事目标进行攻击，对于那些轰炸中伤亡的法国平民美国只能表示歉意，并且告诫法国平民远离任何法国的军事目标五十公里，以免造成不必要的损失。如果对不听劝告的人所造成的后果，那美国的军队将不会负任何责任。
刘七看着这份详细到极点，包括了德国、法国、英国、美国四方面的文件当时就有一种光怪陆离的感觉。这可是刘七想都没想过的事情，美国人轰炸了巴黎，而法国人竟然报复到了英国人的头上。这都那跟那的事啊！而且让刘七感觉到纳闷的是，美军报告中提到当初曾遇到过大量的德国战斗机进行攻击，可是之后却并未再说过那些战斗机的踪影。刘七可不认为这战斗机会放轰炸机跑进云层就不再搭理了。相反云层的掩护下战斗机对轰炸机的攻击将会加难以防范。不知道怎么回事，刘七这份报告中嗅到了一种阴谋的味道。
刘七看到这里不由抬头看了看正和凯塞林元帅聚精会神下着国际象棋的大师。两个人下的飞快，此时已经到了残局阶段，大师只剩下黑格象和一只马和两个兵，而凯塞林元帅则是两只马与两只兵，局面是势均力敌。
刘七一旁说道：“我看你们还是不要费这个劲了，这局棋我看你们就是下到天黑也难分个输赢。”
大师和凯塞林两个人相视一笑，然后都同意了刘七的提议。凯塞林元帅一边收着棋子一边问刘七道：“安德里，你其实应该医院了多呆上一段时间。省的我们看着你小身板为你担心。”
刘七头一摆说道：“我的元帅，我的身体我自己清楚，你还是操心您老人家自己的身体为好。”
凯塞林元帅不禁一笑，转头对大师说道：“看到没有，我们的安德里嫌我们这些老家伙碍事了。”
大师对着刘七笑着说道：“安德里，你让那个什么王子去冒充你，难道你也不怕那个王子给你来个弄假成真吗！到时候你可别怪我没有事先提醒你。”
刘七让大师说得满脸的黑线，刘七揉了揉鼻子说道：“那个什么，我说大师你不要对我得私生活怀有这么浓厚的兴趣好不好，我要不是为了眼前这场该死的战争，我难道不知道去风流快活吗！”刘七停了停小声嘟囔道：“人家菲利普王子那里会做出你说的那种事情。”
第十卷 剑断法兰西 第五章 欧洲上空的鹰
第十卷 剑断法兰西 第五章 欧洲上空的鹰
f-200终降落奥格斯堡西北的一个空军机场上。刘七一眼就看到不远的停机坪上有十几架各种型号的飞机停留跑道边上，其中有被砍掉的-210/410，德军现役的-262，还有家喻户晓的bf-109，还有几架他从未见过的一种奇怪型号的飞机，其中一架正滑跑准备起飞。
那些飞机刘七从未见过的飞机有着奇怪的布局，主翼后，升降翼前，主翼还呈大约20度向前掠出，垂直尾翼的设计是奇怪，不是常见的单垂尾，也不是比较少见的双垂尾，而是几乎从未见过的型垂尾。而发动机的布局是奇怪，两台发动机挂主翼前的机腹两侧，为了避免尾流直接喷到机翼上，因此喷气式发动机的安装位置离地面很近，除此之外，还有一个发动机布置机尾处，让人感到惊奇的是，挂机腹的发动机是涡轮喷气发动机，而安装尾部的，则是活塞！驱动的还是同轴对旋螺旋桨！涡轮喷气发动机的轰鸣声与活塞发动机驱动的螺旋桨的嗡嗡声混和了一起，形成了一种十分特别的轰鸣声。
刘七当时手一拽凯塞林元帅，用十分急切的语气问道：“元帅阁下，这……这……”刘七的语气有些小激动，因为他知道眼前的这一切意味着什么。
凯塞林元帅点了点头说道：“安德里，这就是我们空军的一代歼击机――-120。”
伴随着凯塞林元帅的那一丝带有一些骄傲的声音，那架已经准备起飞的-120引擎混合的声音中的嗡嗡声逐渐增大，管根本没有可能压过喷气引擎的轰鸣声，但是其后方扬起的灰尘很清楚地告诉别人：她要起飞了。很快，已经滑入跑道的飞机松开刹车，其尾部活塞发动机强劲的动力下，开始了移动。就其刚刚开始移动后，仿佛喷气引擎对活塞引擎的挑衅很不爽，故意增大了声音，其尾部甚至能看到其喷出来的‘怒火’。于是，这架外形奇怪的飞机活塞和喷气引擎强大推力的作用下下，轻易的达到了180k/h的速度。驾驶舱内的驾驶员瞄了一下速度表，引擎转速表和温度表后，轻轻往后一拉操纵杆，机头轻轻扬起，飞上了已经淡蓝的天空……
要说-120，还必须要从1943年的招标会说起。当时，德国空军一共招标了4种飞行器，分别是轻型，重型战斗机，战略轰炸机以及近距离空中支援攻击机。梅塞施密特ag公司参与了轻型空优战斗机的开发。初，梅塞施密特教授只是打算以-262为基础上开发型飞机。由于是已有的基础上进行开发，因此设计进度很快，1943年4月23日就完成了-p1072的设计。
的飞机使用常规布局，35度后掠翼，前三点式起落架，动力为安装机翼根部的两台ju-004喷气式发动机，进气口为矩形，理论大速度980k/h，有效载重1000kg，航程1200公里，还计划安装弹射座椅用来保证飞行员高速状态下能够安全的逃生。总的来说，这个方案就是-262设计方案的翻版，只不过整个设计被优化，气动外形加的流畅，发动机舱也移动到了翼根处，减小了阻力。不过，梅塞施密特教授对这个方案感到了不安，毕竟其是脱胎于-262的设计方案，也许有很多潜的问题也说不定呢。于是，梅塞施密特教授特地邀请了容克公司加入了研发工作。如果换作以前，梅塞施密特教授是想都不敢想，不过现不同了，因为招标会上，军方提出了一种的模式，两家或多家公司可以联合起来，合力开发机型，利润由参与的公司分配。而梅塞施密特教授邀请容克公司是因为两个原因，一个是容克公司有着丰厚的技术经验，尤其是气动研究方面，远远的走德国的前端。德国的第一个风洞就是该公司建造的，而另一个原因则是因为他和容克公司的创始人雨果-容克斯是好朋友。
很快，梅塞施密特教授得到了肯定的回复，双方的合作条款也被拟定了出来，就签订的第二天后，容克公司的技术小组来了，除了飞机的设计人员，还有很多的空气动力学研究人员，其中还有一名退役的战斗机飞行员，曾经击落过7架敌机。初，双方的合作并不是那么的顺利。由于梅塞施密特教授想要-262的基础上改进，而容克公司的研究小组认为常规后掠翼双发布局的-262完全无法胜任空战格斗的任务，因此双方展开了激烈的争论，结果很明显，梅塞施密特教授完败，气动研究方面他根本赶不上家底子丰厚的容克公司。于是，拖延了半星期的设计工作开始进入正轨。
由于执行的是空战格斗，争夺制空权这类的任务，减重，减阻那是必须的，设计上也要使用有利于空战格斗的设计。而低速机动性差是喷气式战斗机普遍存的问题，因此的-p1072/2采用了前掠翼与远距鸭式翼组合的非常规布局，而且机身十分流畅光滑。容克公司的建议下，发动机由两台ju-004-1改为了一台ju-004d-1，安装机身后部，采用机腹进气，来保留宝贵的机头空间。为了提高机动性，容克公司还专门提出了一种可以偏转气流的型排气锥，用来代替目前ju-004使用的可变排气锥（用途是控制后方喷射气流的压力，类似矢量推进的扰流板）。看上去很复杂但实际上很简单，就是一个安装有4个燃气舵的排气锥，燃气舵可以根据驾驶员的操作改变角度，从而改变喷射气流的作用方向，以获得高的机动性。除此之外，还有一组本不该出现战斗机上的减速板，而减速板和排气锥燃烧舵为后来-120卓越的战果做出了不可磨灭的贡献。