《华夏海权》第848/961页


而协约国那边在确定了华夏将不参与双方在欧洲的战役后,协约国高层中出现了一些震荡。首先炸开锅的是英国政坛,一些在野党和政客跳出来指出英国在伊朗战争政策的失误,英国政府过于利己的表现让华夏愤怒而选择了袖手旁边。但是随后以丘吉尔为首的执政党则指出华夏并不可靠。他们想利用协约国来消耗同盟国进而获得自己的利益。不过吵架归吵架,英国人的准备工作可不慢,在确定华夏不会参战后,英国人加快了在法国的驻军数量。甚至还将大量陆军从加拿大、澳大利亚和新西兰送往法国,以弥补本土军力的不足。

而美国人的反应则比较平淡,罗斯福早就想到了华夏可能会在战争初期作壁上观。唯一让他感到有些措手不及的是同盟国的军力之强似乎超出了他的想象。不过他还是坚信,如果协约国能和同盟国在欧洲打成平手的话,那么华夏为了赶上利益的末班车肯定会在中东动手,虽然这个结局并不好,但是至少协约国可以收获整个欧洲和环地中海地区,也算是完成了8成以上的战役目标。

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第一千三百七十九章大战爆发

当历史的车轮进入1920+19年5月的时候。欧洲上空已经战云密布,按照当时人们的话来书,即使呼吸的空气中都弥漫着火药味,只要一点火星就会导致爆炸。比利时、法国、英国和大洋彼岸的美国正在枕戈待旦,他们等待着揣测着战争到底会以什么样的形势开打。双方都在考虑着彼此的部署,以便利用这最后的时间查漏补缺。德国人的大军已经呈一道弧形完成了对法国和比利时的包围。在东南部的缺口也让强悍的同盟国海军补上。同盟国缺乏的只有一个借口!一个点燃战争之火的契机。

战争之神并没有让人等待太长的时间,或者按照协约国的话说,同盟国为这一天已经设计好了一切。1920+19年6月3日,一艘正在科西嘉外海航行的奥匈籍邮轮索菲亚号突然发生爆炸。在次日奥匈帝国就发表了声明,认为这艘邮轮是被协约国水雷击沉的。而协约国予以否认。不过双方都没有继续将嘴仗打下去,因为很快,奥匈帝国和德国就以此为借口向协约国宣战,双方直接跳过了嘴仗阶段,开始用火焰和钢铁来决定彼此的命运!

6月5日。改变了历史的第二次世界大战正式爆发!也就在这一天,世界才真正感受到同盟国庞大战争机器的可怕。就在这一天,上万架德意志帝国及其盟友的飞机从西面八方向法国涌来。在代表着帝国铁十字的机翼下,整个法兰西都在颤抖,整个世界都感到绝望!

法国虽然不如英美。但是基础军事设施还是过硬的,法国人清楚的知道德国空军将作为进攻的先锋,同时也知道建立防空体系的重要性。在美英和华夏的帮助下。法国人建立了一整套完善的对空体系。首先他们在边境地区构筑了完善的雷达预警体系,这些雷达部署在各个高地上,附近还设有补盲雷达,几乎任何大编队机群想要神不知鬼不觉的穿越法国边境都不可能。法国人部署在前沿的大功率远程预警雷达甚至可以看到西班牙国境150千米处的高空集群目标!法国人对这套被称为瞭望塔的大型雷达体系非常自信,甚至有人戏称每天法国雷达兵只要坐在控制室里一边喝咖啡就可以知道德军前线空军的调动情况。

除了有一双好眼睛之外。法国人还建设了一整套完善的信息传递机制。每一个雷达站不但和防空指挥部有有线和无线两套通讯系统连接,就连一些雷达站之间也有通讯通道。将以往的树状通讯网络变成了现在的类似于网状的通讯线路。各个指挥部之间也是这样。这样就防止了某个指挥部被摧毁后。相应的防空情报系统就出现空白的现象。

在这些防空指挥部的引导下,法国全国数百个机场的飞机组成的庞大机群编织了一张有史以来最为厚实的防空网,其密度远远超过意大利战争和伊朗战争中双方的空军密度。法国人对他们的防空体系非常自信。除了强悍的防空体系之外,与法国只隔着一条海峡的英国同样是法国人的底气所在。而远在大洋另一端的美国则是英法最大的后台和金主!

不过可惜的是,这一次法国人在拥有有史以来最强悍的防空体系的同时,需要面对的也是有史以来最为强悍的空军攻势!仅仅就在第一波空袭中,同盟国空军起飞的飞机数量就达到了1.5万架次!如此庞大的规模直接超出了法国空军拦截的上限和能力!

“德国人的攻击并没能遮住我们的眼睛,我们几乎发现了所有的德国攻击机群。但是我们却无法根据情报进行有效的处理,几乎所有的雷达屏幕上显示的都是象征着敌机的密密麻麻的光点。可能是几百架也可能是上千架。这些飞机如同笼罩全国的乌云一般覆盖在法兰西的天空中。四处都是请求支援的呼叫。德国空军如同海啸一般涌向我们的防线,各个战斗机大队只能根据指挥部提供的有限情报来制定自己的作战计划。然后在军官的带领下飞向那未知的战场。”当时一名法国空军军官在事后的回忆录中这样记录当时的情况。

“伙计们,祝你们好运,希望今天晚上的聚餐中我们还能见面。当然。如果我们的大队食堂还没有变成弹坑的话。”让皮埃尔大队长在说完这句话后第一个坐上自己的战斗机。在他身后是整整3个中队一共48架d520型飞机组成的战斗机群,今天,他们的任务就是和部署在沙隆的皇家空军的2个战斗机中队一起拦截德国从阿尔萨斯地区起飞的战斗机和轰炸机群。

“雄鹰向火狐1号问好。听到请回答。”整个机群在地面引导体系的支持下开始进入战场,3个中队依次开始爬升,经过大约十五分钟的飞行后,他们进入了预定汇合区域。此时他们的飞机飞行高度在5500米左右,巡航速度为每小时400千米。按照这个速度,携带了副油箱的d520飞机至少可以再空中滞留4个小时以上。这也是d520机群相对于喷火最大的优势,他的航程还算可以。

“不知道那些英国人为何喜欢用狐狸来命名他们的部队。难道当初组建这个飞行联队的家伙是个猎狐爱好者吗?”皮埃尔在队内的频段中开了一个小玩笑,这个玩笑他曾经多次在各种场合提及。甚至在和英国飞行员的联谊活动中对着英国人的面提起。让自己的盟友多少有些难堪。

“火狐1号收到,大英帝国的空中勇士们向法兰西的空中骑士问好,皮埃尔,我相信你肯定又在拿我们的队徽打趣。”皮埃尔的耳边传来了英军指挥官约翰中队长的声音。“我们就是空中最狡猾的狐狸。在死亡和战火的边缘中游荡。我们经历过1战、意大利内战、伊朗战争直到现在的第二次世界大战。事实告诉我们,做人还是狡猾一些的好。好了,按照约定。贵方提供掩护,我方负责攻击德国人的轰炸机。你们一定要保证高度优势。根据新情报,德国人的飞机擅长俯冲攻击。而且速度很快,如果进入战场时,我们的高度多低那么将十分被动。”

“没问题,我们已经在5500米的高空了。如果需要的话,我们可以再高一些。”皮埃尔对友军的说教有些不满。在他看来这些英国人除了把脏活累活交给其他人自己去捡便宜别的什么都不会!对付战斗机的任务交给了自己。而他们去攻击轰炸机,这还不能说明问题吗?而且还要让他的机群再爬升?好吧。虽然这个位面的d520型飞机换了新的发动机,但是总体水平还是落后于同时代的其它大国飞机,尤其是中高空能力更是这样。所以,对于这个建议他还是有些抵触。另外他对所谓的情报很有些不屑。因为他很难相信德国人的飞机能比他们每小时快将近70多千米!

“该死的,他们似乎并没有按照我们说的去做。”约翰向后看了一下。法国人似乎开始爬升,但是高度变化并不大。“我们不能完全把自己的后背交给法国人,蓝色小队和白色小队你们爬升到6500米高空。”思考片刻之后,他将手下的40架飞机分成两组,两个4机小队开始爬升到空中担任警戒,剩下的32架喷火v型战斗机将负责攻击对方的ju88和he111型轰炸机部队。

“他们来了!高度7000米!是情报上提到的新式飞机!他们的速度好快啊!”片刻之后刚刚到达攻击高度的蓝色小队开始向约翰汇报。4个四机小队构成了德国空军犀利的前锋,随后是大约2个中队的飞机,这些似乎就是华夏在情报中提到的新式飞机。和bf109飞机不同,这些飞机的机头非常粗壮。看样子使用的不是欧洲人普遍喜欢的液冷发动机,而是某种大功率的风冷发动机。飞机排出的废气在高空中冷凝形成一道道的白线。

“皮埃尔。你到底在做什么!”约翰在频道中大声咒骂着。此时法国人的d520型飞机正在6000米的高度上吭哧吭哧的向上飞。双方眼看就要撞在一起了。剩下的时间已经不够法国人爬升并恢复能量了!“机群收缩一下,组成环形防御阵。我们先挡住这一波攻击再做别的!”短暂犹豫之后,英国人选择了一个颇为保守的打法。在面对未知对手的时候谨慎总不能算错!而且按照原来的经验,摆成防御队形的喷火式战斗机完全可以凭借较大的机体和凶悍的火力挡住bf109的冲击,毕竟当对方失去了高度优势,有没有速度优势脱离的话。喷火完全可以依靠良好的水平机动将对方导入到水平缠斗中。这一方面喷火可是占尽优势!

法国人也很快意识到了情况有些不对头。对方占优近千米的高度优势,这让他们的攻击占尽先机。不过现在显然不是患得患失的时候。双方以近每小时近千公里的速度高速接近,很快就要进入短兵相接的战斗中了。“所有fw190型战斗机对付喷火。bf109战斗机部队对付法国佬。英国人更强一些。我们要注意。”布雷曼看了一眼自己下方的协约国战斗机群后命令道。

“准备攻击!日耳曼的骑士们!新的历史将在我们手中书写!”说完,少校的fw190型战斗机第一个俯冲下去,随后是他的僚机和小队其它成员。德国人占据了先手的优势,英国人将首先面对德国人的一波冲击后才可以反击。将近20多架fw190型战斗机展开攻击,他们如同扑杀猎物的海东青一般从空中俯冲下去,极高的速度让飞机微微出现一些颤震,但是拜较好的操作系统的帮助,这些fw190型飞机在高速情况下的操作性还算不错。

一架fw190依靠速度优势快速接近一架位于环形防御阵边缘的喷火式战斗机,4条粗长的火舌从机翼下喷出。使用这架喷火式飞机的人是一个老手。一个漂亮的瞬盘让这架飞机灵巧的躲开了对方的攻击。但是螺旋桨飞机受限于发动机功率问题,它很难维持一个稳定的盘旋,德国人似乎知道这一点,当这架喷火式战斗机躲开第一轮攻击后,速度开始持续下降的时候,第二架fw190型飞机的攻击已经来临!此时有些精疲力尽的喷火战斗机显然无法躲开这一次攻击,4门机关炮和2挺机枪的强大火力瞬间就将这架喷火打成了碎片,驾驶员甚至连跳伞的机会都没有!

随着德国机群攻击的展开,整个空中瞬间如同炸锅一般,一队队的fw190型战斗机持续不断的冲击最终打破了约翰少校的环形防空阵,将近30架飞机组成的防御体系瞬间被撕扯的支离破碎。德国人和英国人不得不以小队为单位展开攻击。英国飞行员试图通过良好的水平机动将对手拉入到缠斗之中,但是对方丝毫不为所动,当英国飞行员以娴熟的技巧躲开对方的冲击后,德国人丝毫不恼怒,他们一般要做的只有一点,那就是推开节流阀然后甩开对手,让英国人在后面慢慢的追尾气吧!

这一次英国人无往而不利的喷火式战斗机终于在性能方面和对方有了较大的差距,在以往的战斗中,如果双方在相对公平的环境中交战的话,喷火至少可以保证平手。但是这一次,德国人的新式飞机让英国人感到了极大的压力,极高的速度、超高的滚转让fw190型飞机在垂直机动中占尽优势!对方始终在垂直面上机动,一旦被咬住要么直接加速逃跑,要么滚转进入浅俯冲加速逃跑。总之绝对不和对手纠缠,就这样简单的战术反而让英国人无法适应,毕竟你追不上对手,说啥也没用。而英国飞机虽然水平机动优秀,可以躲开对方的攻击,但是奈何一方面对方可能会偷袭,另外一方面受到飞机本身发动机的限制,所有飞机都不可能一直躲下去,被动的防御早晚会吃不消的。

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第一千三百八十章空中压制

而且这一次英国人发现对方的火力似乎第一次超过了英国人的喷火,“对方至少装备了4门机关炮和2挺机枪。火力的密度堪称空前绝后,只要一个点射就能撕碎一架战斗机!和这些新式飞机的火力相比,原来的bf109型战斗机的火力完全是牙签级别的!”一名英国飞行员心有余悸的说道。fw190型飞机在第一次大规模首秀中就狠狠的教训了英国人。在双方的第一场大规模拼杀中,fw190型飞机依靠强悍的火力,超高的速度,优秀的垂直机动性和恰当的战术狠狠的修理了已经服役了3年的喷火5型战斗机。

德国飞行员的技术加上fw190型飞机凶悍的火力在群战中发挥了重要的作用。而风冷式发动机则变相提高了飞机的生存能力,毕竟无论哪一种液冷式发动机只要中弹就必然会坠毁。而风冷式发动机即使个别气缸被毁,依然有希望飞回基地。如同飞蝗一般的炮弹在空中穿梭,双方飞行员艰难的驾驶着飞机躲闪着不知道从哪射来的炮弹。德国人从第一轮攻击后就掌握着战斗的主动权,他们可以随时进出战场,就好比在自家后院中散步一般。他们在局势不妙的时候撤出战斗,然后爬升,观察战场,选择合适的机会发动进攻。在部分德国王牌飞行员看来,和现在的英国飞机交手并不比在训练中难多少!喷火v型飞机慢吞吞的速度让英国飞行员的技战术水平根本无法发挥。

感受着飞机过载带来的压力,约翰少校一个恰到好处的滚筒防御躲开了来自身后的致命攻击,不但如此这架fw190型飞机还因为速度过快而冲到了自己的前面。在几秒钟时间里双方攻守之势发生改变。“我加速进行压制攻击,在我的速度降下去之后你接着展开攻击,我就不信他能一直高速飞行!”约翰能当上中队长不仅仅是因为他个人战术水平出众,同时他也是一个顾全大局的人,此时他的攻击位置最好,僚机的情况差一些。但是经过前面的交战,他知道即使自己占据优势阵位恐怕也很难打下对手,对方处于俯冲之中。速度很快,自己在对方被迫减速前有一次攻击机会,即使打不中也可以压迫对手进行机动浪费能量,然后将攻击机会交给自己的僚机。

“好的少校。我会尽力的!”僚机的声音从耳机中传来。话语中带着紧张,同时也有一丝希望,约翰的僚机驾驶员是在伊朗战争之后加入皇家空军的,这个不过23岁的小伙子很有灵性,是个好苗子。在约翰看来,只要经过几次战斗的磨练就可以成长起来,成为一名长机飞行员,然后是小队长,甚至是中队长、大队长!所以约翰想给这个新人一个锻炼的机会,同时也想让他尝到胜利的滋味,虽然总体局势已经衰退,但是英国人打的不乏亮点。

约翰轻轻的压了一下机头跟着德国飞机进行俯冲,并且在对方改平的时候获得了一次攻击机会,2门20mm机炮打出的炮弹追逐着摇晃的飞机。并在对方的机尾留下了几个弹孔。对方的机体震动了一下,但是并没有被击落!“小伙子看你的了!”约翰在频道中大声喊道。“好的,先生!”随后赶到的僚机继续进入攻击航线,利用俯冲带来的高速再一次逼近对手。小家伙的第一个胜利似乎唾手可得,约翰真心为这个小兄弟而高兴,不过随后他就后悔了!

一个灰色的身影从自己的头上掠过,他快如闪电几乎在一瞬间超越了约翰,然后一头扎向约翰的僚机。“注意身后6点钟方向,放弃攻击!”约翰瞬间意识到了战况已经变了,对方没有攻击它而是去解救队友。“少校。这是我第一个战绩,我绝对不会放弃的,哪怕这是我一生中唯一的战绩!”倔强的僚机丝毫不为后方杀来的敌机所动,依然固执的靠近、稳住。并在400米的距离上扣动了扳机!

4条火龙饱含着被压抑的怒火飞向目标,已经做了太多机动的德机根本没有机会闪避,西斯潘诺机炮巨大的威力从后部打穿了这架fw190的驾驶室,飞行员和飞机都晚了,而几乎与此同时,从后方杀到的德机也将约翰的僚机打成了碎片。化成一团烈火。“该死的德国人。该死的喷火!”约翰犹如被抽调了全部精力一般瘫在了驾驶座上,这样的战斗根本没法打。在这场长达近1个小时的交火中,约翰少校的两个中队被击毁了25架飞机,而对方被击落的飞机不超过10架!两个中队在第一次战斗中就损失了19名飞行员。在战斗结束的当天晚上,上峰就发来命令,将两个中队合并为一个中队继续战斗!而在法兰西战役结束后,约翰惊讶的发现,和他一起头一批参加战争的兄弟们在经过数月的厮杀后竟然只剩下5个人!战况的惨烈可见一斑。当然这是后话,暂且不提。

就在fw190轻松愉快的吊打这喷火5的时候,法国人的d520面对换装了新式发动机的bf109f也十分的尴尬。和历史上使用950hp马力的d520不同的是,这个位面的法国飞机动力有所增加,但是实际性能也不过从开始的每小时530千米的速度提高到了570千米。和bf109f的620千米的速度相差较大。更为悲催的是d520的爬升性能很一般。和每分钟20米左右的bf109f相比,d520性能差距很大。按照德国人的话说,法国人最先进的飞机也只能和我们的bf109e系列后期型相比。战争开始时,我们比他们先进至少1年左右!

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