《帝国风云全集.com》第367/1908页

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下午三点左右“大鹏、，号派出的十五架“海鸥”第三次轰炸了联合舰队，并且非常幸运的炸毁了“榛名”号的舵机，导致这艘满载排水量超过三万二千吨的战舰瘫痪，被迫退出了撤退队列。

当天瞪上十点左右“德夫林格”号等三艘战列舰追上了落单的“榛名”号。

经过近一个小时的鸡战之后“德夫林格”叫号等三艘战舰把最后都在负隅顽抗的“榛名”号送到了海底。

“榛名”号成为这场海战中，唯一被击沉的主力舰。

虽然中国海军把击沉“榛名”号的战果算在了三艘战列巡洋舰的头上，但是真正使“榛名”号丧失逃脱机会的，则是“大鹏”号派出的舰载攻击机。如果不是被炸毁了舵机“榛名”号根本不会落单。

“榛名”号被击沉，对日本海军来说，绝对是一个沉重的打击。

当天晚上，日本陆军就在三次延迟之后，取消了向朝鲜派遣部队的计划，让运兵船只无限期的留在港口里面。

原因很简单，没有制海权，运兵船只根本到不了朝鲜的港口。

此外，日本海军本部也在当天晚上十一点左右，命令末次信正率领联合舰队经下关海峡进入内海。

也就是说，日本海军本部放弃了与中国海军争夺制海权的机会。

事实上，联合舰队到这个时候，依然有着较为明显的优势。

要知道，即便在“榛名”号被击沉之后，日本联合舰队还有五艘主力舰可以作战，而特混舰队只剩下了三艘。别忘了，在追击的时候“巴登”号被炸掉了舰首，已经不可能继续在海上作战了。更重要的是，日本联合舰队还有一艘没有动用的航母，即停在吴港里的“加贺”号。

可以说，只要日本海军还有打下去的勇气与决心，就能击败中国海军。

可惜的是，日本海军缺少的正是勇气与决心。

造成这一毁灭性打击的，正是“榛名”号战列舰被击沉。

从某种意义上讲，日本海军是世界上最爱惜战舰、也最在乎战舰的海军，而这又是由日本的基本国情、以及日本海军的历史决定的。对日本海军来说，任何一艘主力舰都具有无比宝贵的价值，凝聚着全日本的心血。要不是如此，四艘舰龄超过了二十年的“金刚”级也不会一再改进之后继续服役。要知道，在财大气粗的美国，战到舰的服役寿命也就二十年。即便是财力不算雄厚的德意志第二帝国，战列舰的最长服役寿命也不会超过二十五年，基本上只有二十年。

“榛名”号被击沉，彻底打垮了曰本海军的士气与斗志。

只是，特混舰队的情况也没有好到哪里去。

虽然在夜间的战斗中，三艘“德夫林格”级收获了最大的战果，但是这三艘战舰同样有较为严重的损伤。在击沉“榛名”号的时候，

“德夫林格”号已经损失了两座炮塔“吕佐”号损失了一座炮塔“兴登堡”号不但损失了一座炮塔，舰体还进水一千多吨，三艘战舰都需要回港修理。

正是如此，十六日凌晨，冯承乾下达了撤退命令。

他的目的已经达到，日本的运兵船队还在港口里面，而且联合舰队在遭到重创之后不大可能继续活动。

当然，最重要的是，中国海军更加损失不起。

要知道，日本还能自建主力舰，而中国暂时还没有建造大型战舰的能力，损失一艘主力舰就意味着少一艘。

见好就收，才能保住海军的战斗力。！。

第二十四章 航母热潮

虽然久贺岛海战的规模并不大，但是震惊了全世界。

这是世界上，第一次有舰载航空兵参加，并且起到了关键作用的海战，而且还是第一次舰载航空兵直接攻击主力舰的海战。如果说，几天前的草垣群岛海战、即特混舰队攻击“凤翔”号航母的那场海战，让舰载航空兵登上了历史舞台，并且证明了其强大的打击能力，那么久贺岛海战就更能说明舰载航空兵的重要性。

只是，在不同的人眼里，这场海战有着不同的意义。

总结经验教训的时候，日本海军首先看到的是舰载航空兵的不足。在对“长门”号进行维修的时候，日本海军发现，攻击机投下的炸弹并没击穿“长门”号的装甲甲板，因此没有对“长门”号构成严重威胁，只是把舰体表面炸得非常难看而已，并没对战舰的作战能力构成实质性影响。此外，另外几艘挨了炸弹的主力舰也有类似的情况，即航空炸弹没有能够击穿装甲甲板，产生的破坏不够严重。

由此，日本海军得出了一个结论，即航空炸弹在对付主力舰的时候，威力严重不足。虽然一些日本海军军官提出，通过提高炸弹质量，能够有效的提高炸弹的威力，从而对主力舰构成威胁，但是日本海军的绝大部分军官、包括大部分将领都认为，没有哪种舰载飞机能够携带超过二百五十公斤的航空炸弹，因此舰载攻击机对主力舰没有威胁。

这种观点，产生了非常长远的影响。

此后，虽然日本海军开始重视航母，但是一直没有把航母提高到主力舰的位置上，始终认为航母的主要职责是为主力舰提供掩护，而海战的核心依然是主力决战，即主力舰才能夺取制海权。

有趣的是，这种观点，甚至影响了日本海军舰载航空兵的发展。

接下来的几年间，日本海军航空兵把重点放在了鱼雷攻击机上，而不是携带炸弹的俯冲轰炸机。结果就是，数年之后，日本制造出了世界上性能最先进的鱼雷攻击机，却没有性能先进的俯冲轰炸机。