《帝国风云全集.com》第426/1908页

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只是，这个时候，谁还有胃口？

“事情已经发生了，我们再担心也没用，所以先吃晚饭。”冯承乾显得很镇定，“等我们吃完饭，那霸那边差不多也有新的消息了。”

不用冯承乾吩咐，张东强就退了出去。

冯承乾带头吃晚饭，就算再没胃口，其他将军也不好多说什么。

十五分钟后，张东强回到司令办公室，手上拿着一份有好几页的电文。

那霸港发来的，“直隶”号（即“拜仁”号）、“辽宁”号（即“巴登”号）战列舰遭到重创，前者及时搁浅，后者则在锚泊点坐沉。“山东”号（即“德夫林格”号）、“山西”号（即“吕佐”号）与“河北”号（即“兴登堡”号）也受到创击，“山东”号在规避轰炸的时候撞上了码头，舰首严重损毁；“山西”号在码头旁座沉，舰尾严重损毁；“河北”号受损较轻，只有左侧部分舱室进水。此外，还有数艘舰船被炸沉。基础设施方面，三座油库中的两座被炸毁，正在施工的大型船台被炸毁，三条主要码头遭到破坏，那霸港司令部大楼也被炸毁。

后来，冯承乾才了解到，战舰的受损程度与当时的情况有很大的关系。

五艘主力舰中，两艘战列舰没有靠上码头，而是在深水区锚泊，并且准备在六月六日离开那霸港。主要就是，那霸港没有为这两艘战舰提供维护的能力，因此两艘战舰准备前往黄埔港。三艘战列巡洋舰靠在码头旁边，正在补充油水。所幸的是，补给工作在下午五点半就结束了，而且基地人员严格按照守则进行操作，在补给结束之后，关闭了通往码头的燃油输送管道。正是如此，这三艘战舰才没有遭到更加严重的破坏。至于基础设施，日军肯定是有选择性的进行了轰炸。

当然，有一点不可否认，即中国海军仅有的五艘主力舰都丧失了作战能力。

在任何人看来，这个打击十分致命。

只是，冯承乾似乎并不觉得痛心，或者并没认为中国海军在遭受了突然袭击之后，已经丧失了作战能力。

事实上，其他将领也有类似的观点。

经过中日战争，中国海军将领对未来海战都有明确认识。甚至可以说，当时中国海军在战术思想上最为先进。当然，这也有冯承乾的功劳，因为正是他的灌输，才让所有高级将领相信，未来主宰海洋的不是战列舰，而是航母。

从这一点来看，日本海军的偷袭行动根本没有达到目的。

要知道，中国海军的四艘航母都不在那霸，其中“大鹏”号在上海进行服役后的第一次现代化改装，主要就是加高机库与加强飞行甲板，以便搭载更高更重的舰载机，另外三艘则在特混舰队里面。

只要这四艘航母在，中国海军就能反败为胜。

问题是，如何反败为胜？

显然，对大家来说，这都是一个难题。

虽然在此之前，冯承乾已经制订了作战计划，但是现在看来，之前制订的计划肯定用不上了。

有趣的是，冯承乾最初制订的计划，与日本海军在这一天做的事情几乎如出一辙。

说得简单一点，就是冯承乾也打算以偷袭的方式发动战争，争取在开战的那一刻就打垮日本海军，不给日本海军半点机会。为此，冯承乾做了很多努力，比如从一九三四年开始就安排情报人员，秘密收集日本海军基地的资料，甚至安排谍报人员对日本的主要港口进行了现场测绘。

只是，到五月下旬，冯承乾就意识到，偷袭日本海军的机会已经不存在了。

原因很简单，日本舰队在五月下旬全部离开了港口！

显然，在任何人看来，中国海军要想取胜，都得与日本海军进行一场面对面的决战。

问题是，这个时候，冯承乾反而有一种拨云见日的感觉，甚至察觉到，之前放弃的偷袭计划很有可能仍然有实施的价值。！。

第五十八章 时机

天快亮的时候，冯承乾收到了更多的消息。

偷袭那霸的正是山本五十六上将指挥的联合舰队，具体实施的是由南云忠一指挥的航空战队，至少日本当局公布的消息如此。联合舰队航空战队的四艘航母，即“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号与“飞龙”号的三百七十二架舰载飞机，分成两个

ō次，在六月五日傍晚偷袭了那霸。

此时再来看前几个月发生的事情，就能发现，这是一次早有预谋的突袭行动。

五月初，日本当局就向中国发出信号，表示愿意与中国改善关系，随即就派遣使团访问了北京。这是一九三三年，中日战争之后，日本高级官员第一次正式访华，在当时还被看成是中日修好的先兆。

五月下旬，日本海军最新建成的两艘舰队航母，即“瑞鹤”号与“翔鹤”号返回造船厂进行维护，仅剩下“赤城”号、“加贺”号、

“苍龙”号与“飞龙”号在役，而且“赤城”号与“加贺”号才刚刚修复，只有“苍龙”号与“飞龙”号具备较为完善的作战能力，日本海军的战斗力大幅度下跌。

显然，这些举动，都是为了麻痹对手，让中国海军放松警惕。

根据后来获得的情报“瑞鹤”号与“翔鹤”号确实没有参与偷袭行动，战争爆发的时候还在造船厂里对在试航中发现了问题的推进系统进行维护改造。只是，这两艘航母的航空兵全部转移到了“赤城”号与“加贺”号上，因此日本海军能够有四支舰载航空兵联队发动偷袭。