《新二战之鹰击长空全集.com》第145/359页
“肯定是轰炸机群，要不然敌人何必干扰我们的雷达？”
“敌人的真实目标是消耗掉我们的战斗机！这样故弄玄虚，就是为了让你这样的笨蛋上当！”
两个参谋干脆为此争执起来了。其他的参谋也分成了三派，或支持轰炸机说，或支持战斗机说。还有一派？他们在打酱油。
“通知战斗机部队做好行动准备，随时准备起飞。”施培勒元帅做出了决定，“通知喷气机部队，全体起飞。”
在施培勒元帅看来，美国人的这一手纯属故弄玄虚。因为如果美国人的作战计划保持不变，也就是说，先派出战斗机，等40分钟到1个小时之后再派出轰炸机，则德国人无论怎样应对都会处于劣势。相反，如果同时派出轰炸机和战斗机，反而会给德国人机会。优秀的将领在战争中，也常常会做出非常冒险的事情，但是他们很少会去冒毫无意义的风险。
不过，施培勒元帅还是命令所有的Me-262部队全部起飞了。他给他们的任务是：搜寻敌人的轰炸机部队，不要和敌方战斗机部队交战。如果二十分钟内未发现敌人轰炸机，就立刻返航。
其实，施培勒元帅并不是真的指望Me-262能创造什么奇迹，他只是想要给这支部队创造一个不参加战斗的借口。这种飞机是翻盘的希望，但是现在他们的数量还太少，根本无法发挥出决定性的作用，驾驶Me-262的都是王牌，现在Me-262的可靠性又太低，（打掉的敌机不会比自己坠毁的数量多多少）这样白白的损失掉太不合算。虽然施培勒元帅已经要离开指挥岗位了，但是，他还是希望能给凯瑟琳元帅留下点能指望的东西。
其实，为了将来的反击，施培勒元帅甚至于将很多战斗机部队的老飞行员都调到飞Me-262的部队里来了。以至于这些部队的老飞行员要比喷气机多得多。这也是在为将来的反击保留火种。
当然，这样做不是没有代价的。这代价马上就会看到。这次真正去执行拦截任务的部队中，老飞行员的数量大大下降了。剩下的那些菜鸟们肯定会血流成河。
……
事实上，罗恩的机群的出发方式的确没有发生任何变化。干扰雷达站的做法，能骗到德国人当然好，骗不到，也没啥损失。这就像上辈子一位棋手朋友在教他下棋的时候讲的：当你的局面明显占优的时候，迅速的简化局面才是最好的作法。不要在这种时候还试图组织复杂的战斗，那只会给对手翻盘的机会。
要说这次战斗和以前有什么不同，唯一的不同就是投入的飞机数量，尤其是轰炸机的数量。由于英国皇家空军的加入，在这次行动中，投入的战斗机多了600余架，不过这样个意义不大。因为那600多架飞机全是喷火。
喷火样样好，就是航程太坑爹了。这些家伙从英国加满油起飞，飞过英吉利海峡，就得向后转了。虽然这次他们挂着副油箱，但起到的作用还是有限，他们最多也就能飞到法国北部来清理空域。可是在法国北部那块儿，德国战斗机已经珍稀得像大熊猫一样了。
真正的区别还在于轰炸机，英国人一口气拿出了843架轰炸机，而且一水的都是兰开斯特重型轰炸机！这使得这次对柏林的轰炸中，重型轰炸机的数量一口气超过了2000架。这是自战争爆发来，最为庞大的一个轰炸机群。
第一百一十七章 千机大轰炸（2）
所有能飞的Me-262都起飞了，这些飞机在天空中打了个转，没有发现任何的轰炸机，倒是遇上了一个大约由70-80架P-51战斗机组成的机群。上天前，施培勒元帅要求他们不要和敌人战斗机作战。不过考虑到眼前的局面倒是非常的有利。JG-7的喷气式战斗机们还是打算要干点什么。
当时，JG-7的32架Me-262在7000米的高度上发现了一群P-51，双方的高度基本相当，不过，那些P-51此时的飞行速度最多不过400公里每小时，而JG-7的Me-262此时的速度则高达730公里每小时。在高速的时候，Me-262有着相当出色的爬升率。联队长约翰尼斯・斯坦因霍夫上校决定，对这群P-51战斗机发起攻击。
由于敌方拥有明显的数量优势，约翰尼斯・斯坦因霍夫上校决定，首先利用爬升，获得高度优势，再通过俯冲攻击敌机编队。争取一击得手，绝不和敌机纠缠。
因为Me-262的滚转不好，这使得当它俯冲攻击敌机的时候，敌机一旦急转，Me-262就很难跟上。尤其是在双方的接近率非常高的情况下，这个弱点就被进一步放大了。以至于Me-262在攻击战斗机的时候，效率相当成问题。
不过，单机的问题可以靠团体配合来弥补。约翰尼斯・斯坦因霍夫上校，将他的战机分成了8个四机小组，在攻击战斗机时，他们会首先向目标发射原本准备用来对付轰炸机的对空火箭弹，虽然这东西根本就不适合用来打击战斗机这样的目标，但它至少可以迫使对手做个闪避动作，或多或少的让对手损失一点能量。再者也能减轻自己的负载，让自己的飞机变得更灵活一点。然后就需要发挥配合的优势了，如果配合得好，4架飞机攻击一个目标，还是有很大的几率击落对手的。
这时候，对手也一样发现了JG-7联队的那些ME-262。在高空，低温的水汽会凝结在引擎排出的废气中的颗粒物上，形成明显的航迹。对方飞行员隔着老远就能看到。再加上Me-262使用的喷气引擎发出的声音响亮而怪异。对方同样也能在相当远的距离上听到。所以大机群的Me-262想在高空偷袭别人，难度很大。
约翰尼斯・斯坦因霍夫上校开始跃升，并迅速的占据了高度优势。而对面的P-51也迅速的加大了飞机间的间距，并且不但没有跟着爬升，反而略作俯冲，让自己的速度有所上升，从而为后面的闪避储备了能量。
在完成了占位之后，32架Me-262首先向美国人发射了对空火箭弹。768枚火箭弹就像火雨一样朝着P-51洒去，场景壮观至极。然而，就像德国人预计的那样，火箭弹穿过了P-51的机群，没能打落哪怕一架敌机。
不过本来德国人也没指望那些火箭弹能打得中什么，紧接着火箭弹，JG-7的32架Me-262呼啸而下。
一般情况下，当发起攻击时，冲在最前面的都是老飞行员。但这次，JG-7的突击群却不是这样安排的。因为Me-262的低滚转，第一个冲下去的战机多半得不到好的射击机会，所以冲在最前面的全是资历较浅的飞行员，那些高手们被排在更后面一些。
索姆少尉的P-51就被一个Me-262的四机小组盯上了。他是一名新飞行员，刚才那一轮火雨般的火箭弹攻击吓了他一跳，这些火箭弹虽然没能击中他，但他却在闪避时做了好几个大过载动作。这使得他的飞机损失掉了不少的能量，飞机的速度也明显降低了。
这下子，索姆的P-51就成了一个明显的目标，JG-7的那些身经百战的老鸟们立刻就注意到了他。于是，四架Me-262就朝着他直扑过来了。一个急转，索姆躲开了第一架Me-262的攻击，但是他的这个急转却把自己直接送到了另一架Me-262的炮口下。
“菜鸟就是菜鸟呀，做起闪避动作来总是顾头不顾尾的。”斯塔姆上尉一个齐射，把一架自己送到他炮口下的P-51打了个空中开花，然后还有心情再吐槽上这么一句。
在刚才的一轮攻击中，JG-7的Me-262一共击落了6架敌机，自己却毫无损失。
斯塔姆小心的拉起飞机，这个动作一定不能太急，和FW-190不一样，Me-262在高速下，猛的拉起，很容易就会出现诸如发动机熄火，甚至发动机起火之类的事情，而在这个时候，无论出现了那个现象，都可能是致命的。
因此，Me-262发起第多轮攻击的节奏要比FW-190低不少。这也给了受攻击者从新调整的机会。
当Me-262重新拉起并抢占好攻击位置的时候，P-51们也做好了迎击的准备。
“德国人的喷气机有四门30毫米炮，威力巨大。正面命中一发就足以摧毁像P-51这样的战斗机。一般来说，和它迎面对射相当危险。但是，它的30炮的射程和射速都不如我们的20炮。所以，在处于劣势的时候，利用自己的转弯半径小的优点，想办法和它对射其实也是种可行的选择。”这是罗恩在和战斗机飞行员们分析面对Me-262时该怎么办的时候提到的。
现在面对Me-262的组合攻击，单纯的闪避总会有百密一疏的时候。因此，大队长西斯下令：“不要再单纯闪避了，准备和他们对射！”
所以这一次当JG-7的Me-262再次俯冲下来的时候，下面的P-51并没有再左右躲闪，相反，他们直接拉了起来，迎着Me-262直扑过去。