《新二战之鹰击长空全集.net》第76/192页
现在，德军的雷达就因为这些铝箔的干扰，完全失去了作用。由于当时还没有多普勒滤波技术，雷达无法分辨铝箔反射的雷达波和飞机反射的雷达波，以至于雷达屏幕上都被那些铝箔的回波搞得亮成了一整片，什么都看不见了。
这种新式炸弹是英国人在不久之前明的。在轰炸汉堡的时候，第一次派上了用场。但这次使用的规模要大得多，沿着西欧海岸的整个雷达防御线都在这样的攻击下暂时失去了作用。
这一招完全出乎德军的意料之外。现在，一个新的难题摆在了施培勒元帅的面前：在雷达被致盲的这一段时间里，一定有敌机乘机越过了雷达站的j挺戒线。但这些飞机是什么飞机，它们的数量有多少，它们的线路如何。全都变成了未知。如果现在越过边界的是敌人的轰炸机群，那么就必须马上起飞战斗机拦截，要是等到天色彻底亮起来，然后靠观察哨传回来消息，拦截的。可如果越过边界的是战斗机群，现在起飞战斗机，就会陷入24rì时的窘境。
“肯定是轰炸机群，要不然敌人何必干扰我们的雷达？”
“敌人的真实目标是消耗掉我们的战斗机！这样故弄玄虚，就是为了让你这样的笨蛋上当！”
两个参谋干脆为此争执起来了。其他的参谋也分成了三派，或支持轰炸机说，或支持战斗机说。还有一派？他们在打酱油。
“通知战斗机部队做好行动准备，随时准备起飞。”施培勒元帅做出了决定，“通知喷气机部队，全体起飞。”
在施培勒元帅看来，美国人的这一手纯属故弄玄虚。因为如果美国人的作战计划保持不变，也就是说，先派出战斗机，等4o分钟到1个小时之后再派出轰炸机，则德国人无论怎样应对都会处于劣势。相反，如果同时派出轰炸机和战斗机，反而会给德国人机会。优秀的将领在战争中，也常常会做出非常冒险的事情，但是他们很少会去冒毫无意义的风险。
不过，施培勒元帅还是命令所有的me-262部队全部起飞了。他给他们的任务是：搜寻敌人的轰炸机部队，不要和敌方战斗机部队交战。如果二十分钟内未现敌人轰炸机，就立刻返航。
其实，施培勒元帅并不是真的指望me-262能创造什么奇迹，他只是想要给这支部队创造一个不参加战斗的借口。这种飞机是翻盘的希望，但是现在他们的数量还太少，根本无法挥出决定性的作用，驾驶me-262的都是王牌，现在me-262的可靠性又太低，（打掉的敌机不会比自己坠毁的数量多多少）这样白白的损失掉太不合算。虽然施培勒元帅已经要离开指挥岗位了，但是，他还是希望能给凯瑟琳元帅留下点能指望的东西。
其实，为了将来的反击，施培勒元帅甚至于将很多战斗机部队的老飞行员都调到飞me-262的部队里来了。以至于这些部队的老飞行员要比喷气机多得多。这也是在为将来的反击保留火种。
当然，这样做不是没有代价的。这代价马上就会看到。这次真正去执行拦截任务的部队中，老飞行员的数量大大下降了。剩下的那些菜鸟们肯定会血流成河。
……
事实上，罗恩的机群的出方式的确没有生任何变化。干扰雷达站的做法，能骗到德国人当然好，骗不到，也没啥损失。这就像上辈子一位棋手朋友在教他下棋的时候讲的：当你的局面明显占优的时候，迅的简化局面才是最好的作法。不要在这种时候还试图组织复杂的战斗，那只会给对手翻盘的机会。
要说这次战斗和以前有什么不同，唯一的不同就是投入的飞机数量，尤其是轰炸机的数量。由于英国皇家空军的加入，在这次行动中，投入的战斗机多了6oo余架，不过这样个意义不大。因为那6oo多架飞机全是喷火。
喷火样样好，就是航程太坑爹了。这些家伙从英国加满油起飞，飞过英吉利海峡，就得向后转了。虽然这次他们挂着副油箱，但起到的作用还是有限，他们最多也就能飞到法国北部来清理空域。可是在法国北部那块儿，德国战斗机已经珍稀得像大熊猫一样了。
真正的区别还在于轰炸机，英国人一口气拿出了843架轰炸机，而且一水的都是兰开斯特重型轰炸机！这使得这次对柏林的轰炸中，重型轰炸机的数量一口气过了2ooo架。这将成为是自战争爆来，最为庞大的一个轰炸机群。
☆、第一百一十六章，千机大轰炸（2）
() 所有能飞的me-262都起飞了，这些飞机在天空中打了个转，没有现任何的轰炸机，倒是遇上了一个大约由7o-8o架p-51战斗机组成的机群。上天前，施培勒元帅要求他们不要和敌人战斗机作战。不过考虑到眼前的局面倒是非常的有利。Jg-7的喷气式战斗机们还是打算要干点什么。
当时，Jg-7的32架me-262在7ooo米的高度上现了一群p-51，双方的高度基本相当，不过，那些p-51此时的飞行度最多不过4oo公里每小时，而Jg-7的me-262此时的度则高达73o公里每小时。在高的时候，me-262有着相当出色的爬升率。联队长约翰尼斯?斯坦因霍夫上校决定，对这群p-51战斗机起攻击。
由于敌方拥有明显的数量优势，约翰尼斯?斯坦因霍夫上校决定，先利用爬升，获得高度优势，再通过俯冲攻击敌机编队。争取一击得手，绝不和敌机纠缠。
因为me-262的滚转不好，这使得当它俯冲攻击敌机的时候，敌机一旦急转，me-262就很难跟上。尤其是在双方的接近率非常高的情况下，这个弱点就被进一步放大了。以至于me-262在攻击战斗机的时候，效率相当成问题。
不过，单机的问题可以靠团体配合来弥补。约翰尼斯?斯坦因霍夫上校，将他的战机分成了8个四机小组，在攻击战斗机时，他们会先向目标射原本准备用来对付轰炸机的对空火箭弹，虽然这东西根本就不适合用来打击战斗机这样的目标，但它至少可以迫使对手做个闪避动作，或多或少的让对手损失一点能量。再者也能减轻自己的负载，让自己的飞机变得更灵活一点。然后就需要挥配合的优势了，如果配合得好，4架飞机攻击一个目标，还是有很大的几率击落对手的。
这时候，对手也一样现了Jg-7联队的那些me-262。在高空，低温的水汽会凝结在引擎排出的废气中的颗粒物上，形成明显的航迹。对方飞行员隔着老远就能看到。再加上me-262使用的喷气引擎出的声音响亮而怪异。对方同样也能在相当远的距离上听到。所以大机群的me-262想在高空偷袭别人，难度很大。
约翰尼斯?斯坦因霍夫上校开始跃升，并迅的占据了高度优势。而对面的p-51也迅的加大了飞机间的间距，并且不但没有跟着爬升，反而略作俯冲，让自己的度有所上升，从而为后面的闪避储备了能量。
在完成了占位之后，32架me-262先向美国人射了对空火箭弹。768枚火箭弹就像火雨一样朝着p-51洒去，场景壮观至极。然而，就像德国人预计的那样，火箭弹穿过了p-51的机群，没能打落哪怕一架敌机。
不过本来德国人也没指望那些火箭弹能打得中什么，紧接着火箭弹，Jg-7的32架me-262呼啸而下。
一般情况下，当起攻击时，冲在最前面的都是老飞行员。但这次，Jg-7的突击群却不是这样安排的。因为me-262的低滚转，第一个冲下去的战机多半得不到好的射击机会，所以冲在最前面的全是资历较浅的飞行员，那些高手们被排在更后面一些。
索姆少尉的p-51就被一个me-262的四机小组盯上了。他是一名新飞行员，刚才那一轮火雨般的火箭弹攻击吓了他一跳，这些火箭弹虽然没能击中他，但他却在闪避时做了好几个大过载动作。这使得他的飞机损失掉了不少的能量，飞机的度也明显降低了。
这下子，索姆的p-51就成了一个明显的目标，Jg-7的那些身经百战的老鸟们立刻就注意到了他。于是，四架me-262就朝着他直扑过来了。一个急转，索姆躲开了第一架me-262的攻击，但是他的这个急转却把自己直接送到了另一架me-262的炮口下。
“菜鸟就是菜鸟呀，做起闪避动作来总是顾头不顾尾的。”斯塔姆上尉一个齐射，把一架自己送到他炮口下的p-51打了个空中开花，然后还有心情再吐槽上这么一句。
在刚才的一轮攻击中，Jg-7的me-262一共击落了6架敌机，自己却毫无损失。
斯塔姆小心的拉起飞机，这个动作一定不能太急，和F-19o不一样，me-262在高下，猛的拉起，很容易就会出现诸如动机熄火，甚至动机起火之类的事情，而在这个时候，无论出现了那个现象，都可能是致命的。
因此，me-262起第多轮攻击的的节奏要比F-19o低不少。这也给了受攻击者从新调整的机会。
当me-262重新拉起并抢占好攻击位置的时候，p-51们也做好了迎击的准备。
“德国人的喷气机有四门3o毫米炮，威力巨大。正面命中一就足以摧毁像p-51这样的战斗机。一般来说，和它迎面对射相当危险。但是，它的3o炮的射程和射都不如我们的2o炮。所以，在处于劣势的时候，利用自己的转弯半径小的优点，想办法和它对射其实也是种可行的选择。”这是罗恩在和战斗机飞行员们分析面对me-262时该怎么办的时候提到的。
现在面对me-262的组合攻击，单纯的闪避总会有百密一疏的时候。因此，大队长西斯下令：“不要再单纯闪避了，准备和他们对射！”
所以这一次当Jg-7的me-262再次俯冲下来的时候，下面的p-51并没有再左右躲闪，相反，他们直接拉了起来，迎着me-262直扑过去。
对于这种局面，斯塔姆并不太担心，对me-262的火力他是相当的信赖的，加上现在他是在俯冲，而对手是在跃升。在重力的帮助下，me-262射出的炮弹的弹道会变得更直，而对手的则会变得更弯曲。而且me-262也比p-51更为坚固。所以他觉得自己没有必要躲开这种对射。
结果就像斯塔姆预料的一样，他打出的一3o毫米炮弹直接将下面那架p-51打了个空中开花，但几乎与此同时，斯塔姆也听到自己的战机身上传来了“噗噗噗噗”的响声。毫无疑问，自己也中弹了，显然，他太小看p-51上的那四门2o炮了。
在迎头对冲的时候，炮弹的威力最大。如果是平时，被2o炮命中几，运气好，倒也不一定就能完蛋，但是在现在的情况下，中弹几乎就是致命的。
斯塔姆向自己的飞机看去，右边的引擎已经燃起了大火。斯塔姆知道，这引擎随时可能轰的一声爆开来，然后直接要了自己的命。他必须赶在引擎爆炸前从座舱里跳出去。
斯塔姆解开安全带，打算爬出机舱跳伞。但就在此时，引擎轰的一声炸开了，机翼也随之断成了两截。飞机开始疯狂的旋转，斯塔姆被重重的砸在座舱盖上面……
这一轮的对射中，又有6架p-51被击落了，但是这一次，me-262也蒙受了不小的损失。4架同样me-262被击落，还有一架受伤。虽然现在看起来，空战的结果是12:4，损失3架p-51才能换取一架me-262。德国人好像占了上风。但是约翰尼斯?斯坦因霍夫上校知道，这个帐是不能这样算的。Jg-7联队里的me-262飞行员都是王牌，他们中的任何一个的价值都远过那些美国菜鸟。这样的交换，实在是亏大了。
“要是第一轮攻击结束后我们就直接走人该多好。”约翰尼斯?斯坦因霍夫上校不觉冒出了这样的念头。
不过现在走人还来得及，约翰尼斯?斯坦因霍夫上校立刻下令：“撤退！”于是me-262们就在和美国人交错而过之后，主动撤退了。
p-51当然也没有追击的资本，所以他们也只能看着me-262远去。
me-262着6后要进行相当长的检修才能再次上天。这也意味着，当轰炸机部队出现的时候，me-262是没办法上天了。
这正是施培勒元帅所需要的结果，在他看来me-262这把利剑远远没到立刻可以使用的时候。为此，他和特地和直接管理me-262的阿道夫?加兰德将军进行了长时间的交谈，希望他能在自己退位后，继续保护好这把利剑，直到能有效反击的时刻。
“凯瑟琳元帅也会理解这一点的，这你并不需要太过担心。”最后施培勒元帅还向他承诺，自己会说服凯瑟琳元帅支持这一计划。
……就在me-262一架接着一架着6，然后迅地被转移到安全地点的时候，其他的那些F-19o、BF-1o9，以及Ju88、BF-11o等战斗机、截击机都开始纷纷起飞。
指挥官们向飞行员出了“即使是撞击，也要把敌人挡在柏林之外”的号召。但是这个号召其实只对那些飞行小时数不足5o个小时的菜鸟有效。战争进行到现在，也只有那些十七八岁的小家伙才会依旧真的相信那一套。
☆、第一百一十七章，千机大轰炸（3）
() 威廉?达西上尉是老飞行员了，他在皇家空军的兰开斯特重型轰炸机上已经服役了近四年了。他执行过很多的轰炸任务，在夜间轰炸城市，空袭提尔皮兹，一直到轰炸鲁尔大坝，都能看到他的身影。
柏林这个目标对他来说，已不是新鲜目标了。早在1941年的不列颠之战中，他就轰炸过这座城市。只不过，以前空袭柏林的时候，都是夜间。如果有人问柏林是什么样子，达西先生大概会这样回答。
“柏林黑沉沉的，（除了第一次空袭的时候）有着无数的对空探照灯。防空火力也很强……什么，你说柏林的建筑物是什么样子的？炸弹爆炸的时候能看到一点，但时间太短，我看不清楚。不过这次，我一定要把炸弹准确的投到德国人的国会大厦。”
不过这次轰炸不同了，这次皇家空军的兰开斯特重型轰炸机也将在白天轰炸柏林了。事实上，在美国6航开始大规模的白昼轰炸之后，英国人就一直在关注美国人的轰炸战术。向箱型编队这样的东西，几乎一出现，就被皇家空军山寨了过去。只不过皇家空军的飞机主要飞的是夜航，用到的次数倒不多。
843架兰开斯特重型轰炸机排成了一个庞大的上下四层的箱式编队，达西的轰炸机在机群的中间并不显眼。但事实上，他和其他的一些兰开斯特和其他的轰炸机是不一样的。他们是来执行一项特殊任务的。这个任务的代号叫作“鸳鸯茶”。这个恶俗至极的任务代号据说是某个美国将军在了解了这一计划的细节后提出来了。为了让热心的盟友高兴高兴，英国人就使用了这个代号。当然这样的行动代号也充分说明了一点，那就是美国佬都是没教养的下等人。执行这一计划的轰炸机是经过特殊改造的，在他们的轰炸机特制的弹仓里，只装了一枚炸弹，这种炸弹叫作“高脚橱”。
“高脚橱”英国空军二战期间制造，由专门改装过的“兰开斯特”轰炸机投掷，用来对付纳粹德军的钢筋混凝土工事和建筑。弹长六点四米，直径近98厘米；从6ooo米高空投下，可以炸出一个2o多米深、直径3o多米的弹坑。
这种炸弹太大了，以至于虽然经过了改装，但是，这种炸弹还是无法完全被收纳入弹仓之中，半截炸弹都露在外面。现在这些炸弹的目标是柏林城中的一些标志性的建筑。比如国会大厦和总理府。在知道英国人的打算之后，罗恩有的恶趣味的想：“将来如果苏联人像原来的历史中那样攻入柏林，他们最后该把红旗插到哪里去呢？”
好几群美军的p-47战斗机高高的飞翔在英国轰炸机群的上空。这些飞机负责给这个庞大的机群提供近身的护卫。如果有携带者空对空火箭弹或者空对空导弹的德国飞机出现，他们就要抢在这些飞机起攻击之前，驱散或者消灭它们。
在更远一些的距离上，还有几个美军的轰炸机大编队。遮天蔽rì的大编队，拖着长长的，银色的河流似的航迹，真是壮观极了。
……
德国人的拦截的战斗机总是在更低高度上就受到美国人的战斗机的攻击，真正能顶着炮火，爬升到相应高度的飞机更是少得可怜。总的来说，对轰炸机群造成的杀伤很有限。但是也还是有一些德国战斗机取得了相对不错的战果的。
比如说有有一群BF-1o9，在保护着Ju88爬升的时候，被扑下来的p-51给打散了。队伍被打散了之后，一些老鸟明白，孤零零的战机几乎无法对轰炸机群造成威胁，所以他们都各自回家了。倒是一些菜鸟们，在和队友失散后，在“忠于元”的理念的鼓动下，自己继续搜索盟军的轰炸机。
单独飞行的飞机能够比较容易的避开美国的战斗机群，这里面的原因很简单：一架飞机总是比一百架飞机的隐蔽性好。