《犀照全集.net》第18/27页
我这向上一跃，确然用尽了气力，跃得相当高。
（事后，好几个探险员对我说，他们从来不知道一个人从雪地上开始起跳，可以跳得那么高，因为积雪松软，会使人下沉，不会使人上腾。自然，他们不知道我面向着下，那一跃，绝大部分用的是腰和背部的力道，与地面上是否有著积雪，并没有多大的关连。）
我在一跃而起之后，由于直升机翼转动，带起积雪乱舞，我一点也看不到甚么，可是我的双手，却十分肯定已经抓住了甚么。
我不管抓到的是甚么，只要那是直升机的一部分，我就可以攀进机舱去，我甚至已经决定进入机舱之后，把张坚从空中推下来。
可是，我虽然抓到了甚么，多半是降落架的一部分，那上面也结着一层冰，滑溜异常，虽然抓住了，可是抓不牢。再加上直升机在这时，忽然大幅度地震动起来。可能是由于上升的必然震动，也可能是张坚故意令得机身震动，我戴着厚手套的手，又不能太灵活地指挥手指的活动，所以，大约在不到两秒钟的时间之内，在众人的惊呼声中，我双手滑离了抓住的东西，自半空之中，跌了下来。
由于时间短，我并没有升高多少，大约只有一公尺左右，所以跌下来时，我稳稳直立在雪地上。
好几个人向我奔了过来，一抬头，直升机离我至少已有二十公尺，机身倾斜，正以极高的速度，一面升高，一面向外飞开去，我无论如何没有法子再去对付张坚的了。
在那时候，我心中真是又惊又怒。张坚那样对付我，我知道是一片好意，他不想我去涉险，宁愿他一个人去犯难。可是这样子对付一个朋友，那算是甚么行为？他如果在心中承认我是他的朋友，他就不应该用这样的方法来对待我！
当时，我只觉得血直往脑门冲，情绪激动已极，对着直升机，大叫了几声，陡然向一旁停着的几辆雪车，奔了过去。
众人又开始发出惊呼声，我甚么都不理会，跳上了其中一辆，向着直升机飞出的方向，直追了上去，一下子就把速度提得最高，令得车头和车身两旁的积雪，全都飞溅起来。
地上的交通工具和空中的交通工具相比较，占优势的总是在空中飞行的。从来也只有直升机追逐地面上行驶的车子，但是我现在，却在地面上驾着车子，去追在天上飞的直升机。
当时我的情绪虽然激动，但倒也不是一味乱来，我考虑到，雪车特别设计在雪地上行驶，没有轮子，用雪橇滑行，而且探险队使用的雪车，都是马力相当大的喷射引擎，可以轻易超过时速两百公里，要追上小型直升机，并不是没有可能的事。
追逐一开始，就证明我的料断不错，虽然我未能追上张坚，但当我全速前驶时，直升机始终在我的视线之中，并未曾飞得太远。
由于我专注直升机的航向，所以对于地面上的情形，反倒不怎么注意，我只是隐约注意到，有两架雪车，在离我不远处，迎面驶来，转眼之间，便已经交错而过，那可能是探险队员回基地去的车子。
我一直追着，大约在二十分钟之后，我发现我已经远离了基地。
在南极，一离开了基地之后，四顾茫茫，全是皑皑的白雪和坚冰――南极的冰，在凝结之际，由于夹杂着空气的缘故，绝大多数是白色的，飘浮在海面上的冰山全是白色的，就是这个道理，只有极少数的例外，冰块才会晶莹透彻。
所以，看出去，通过深蓝色的雪镜，全是一种带着淡青色的惨白色，十分诡异。尤其气温如此之低，有置身于奇异的地狱中一样的感觉。我一直以高速前进，这一带的地形虽然平整，但是也有不少起伏的冰丘，当雪车极快地掠过冰丘，会在空中滑行一大段距离，才又落下来，震荡得十分剧烈。
我相信在直升机上的张坚，一定也看见了我驾雪车在追逐他，所以他也提高了飞行速度，渐渐地，我和他之间的距离拉远了。
我心中虽然气愤，但是也无可奈何，认定了直升机飞行的方向，仍向前驶着，又过了二十分钟左右，直升机已经只剩下了一个小黑点，我也发现前驶的道路，十分崎岖不平，车又简直是在跳跃前进的，自然速度也减慢了许多，终于，直升机看不见了。
也就在这时，我又看到有两架雪车，在我前面，向我迎头驶了过来，双方迅速接近时，两辆雪车，阻住了我的去路，使我不得不停下来。
自那两辆雪车中，跳出四个人来，其中一个一下子拉开了我的车门，大喝道：“你驾驶雪车在极地行驶，怎么不打开无线电通讯仪？”
我吸了一口气，一时之间，也不及去在意那家伙的态度如此之差，回答道：“我不是极地的工作人员，不知道规矩。”
那人怔了一怔，伸手进车来，一下子扳下了一个掣钮，立时，我听到了张坚的声音，他哑着声音在叫：“回去，卫斯理，回去，你没有机会，一点机会也没有，你再跟在我的后面，会驶上冰川，当你发觉驶上冰川时，再想退回来就不能了。”
我耐着性子听他叫完，陡然之间，发出了一声大吼，我想，张坚要是不够镇定的话，这一下吼叫声，就足以令他震骇至机毁人亡。
我在叫了一声之后，骂道：“你是一个出卖朋友的贼，卑鄙小人。”
张坚的声音又传了出来，他在急速地喘着气：“随便你怎么骂，卫斯理，求求你别再追上来。”
我厉声道：“我偏要追上来。”
我根本不想再听张坚讲任何话，所以伸手把那个通讯仪的开关掣又扳了回去。
那四个人围在我的车边，不知道如何才好，我问：“你们是探险队员？”
那四个人一起点头，其中一个道：“还负责拯救的工作。”
我“啊”地一声：“你们到过田中博士飞机失事的峡谷？”
那人摇头道：“峡谷下是一条巨大的冰川，根本无法从陆地上接近。”
我无明火起：“那你们去干甚么？只是循例如此？”
那人也恼怒起来：“你总不能要求我们四个人一起丧生，去进行一件无意义的事。”
我挥了挥手，表示无意和他们争吵：“雪车如果在冰川上行驶，会怎么样？”
那四个人都戴着雪镜、厚帽子和口罩，帽沿上和雪镜旁，全是冰块，他们脸上的神情如何，根本看不清楚。可是从他们身体的行动上，我还是可以知道自己问了一个十分愚蠢的问题。
这个问题的愚蠢程度，大抵和“一个人如果把头伸进一条饥饿的鲨鱼口中去会怎么样”相若。
那四个人没有出声，当然是他们不知道该如何回答我提出的这个问题才好。
我却不肯干休，又提出了我自己的看法：“冰川移动的速度十分缓慢，甚至看也看不出来，每一年，不过移动几十公尺，为甚么不能在冰川上逆冰川流行方向驾驶雪车？”
那四个人一听得我这样说，一起发出了一下怪声来，有两个还叫道：“天！这家伙甚么也不懂！”
另一个比较有耐心：“冰川运动，由于巨大的压力所形成，看起来十分平静的冰川，在它缓慢的行动之中，你根本不能知道甚么地方是陷阱，只要一遇上了陷阱，就会把任何东西扯进去，在冰块之中，挤榨得甚么也不剩下。”
听了那人的话，的确有点令人不寒而栗，可是除此之外，我没有法子。
我考虑了几秒钟：“我要去试一试。”
那四个人先是一呆，接着不约而同，像是听到了最荒谬的笑话，极度夸张地笑――他们口罩上的冰花，就纷纷洒下来。
那个人又道：“天！你绝不能和冰川对抗，冰川的力量，甚至形成了如今地球上有五大洲的面貌，它的力量，无可抗拒。”
我点头：“我知道，甚至阿尔卑斯山、喜马拉雅山，也是冰川的力量推挤而成。但是我又不是要去和冰川对抗，我只是想在冰川上逆向行驶，我加上这辆车子，重量微不足道。”
那人叹了一声：“要是有一块巨大的冰块，忽然倾斜了，那你怎办？”
另一个人阻止了那人：“我看别对他说了，我们遇到超人了，超人，你还是飞向前去的好，放弃这辆微不足道的雪车吧。”
这个人在讽刺我，我自然听得出来，反正我已经决定了，也懒得再和他们多说，所以，只是冷笑了一声，立时发动了引擎。
那四个人一看到我的行动，立时大叫起来，一个探进车身来，用力抓住了我的手臂，厉声道：“根据极地上的国际规章，我们有权禁止你继续前进。”
我向上指了一指：“刚才有一架直升机飞了过去，飞向冰山峡谷，你们为甚么不阻止它？朋友，田中博士驾机失事，只要有亿分之一的机会去救他，我都一定要尝试。”
那人企图把我自车中扯出来，我只好叹了一口气，一圈手，把他的手臂扭得非放开我不可，然后，我用力一推，把他推得向外仰跌了出去，同时让雪车向前迅速驶出。
那四个人还不肯罢休，他们很快地跳进了车，随后追来。
我看到他们追了上来，但是不加理会，仍然把速度提得最高，约莫又过了半小时，我已经看到了巍峨耸立的冰山，两面相对的冰山离我越来越近，我看到随后追来的雪车，停了下来。
由于我仍然在高速前进，所以追上来的车子一停下，转眼之间，就成了雪地上的一个小黑点。这时，我也陡然惊觉到，那四个人之所以停了下来不追，一定是由于我已驶进了危险的冰川范围之内了。
放眼看去，在冰川上行驶，和在别的地方行驶，全然没有分别。
冰川的移动速度十分慢，根本觉察不到。当然，我知道在冰川上，处处隐伏着危机，但是在南极的其他地方，又何尝不是一样。
车子两旁，全是高耸的冰山，冰山上的峰岭，都是尖峭的，看来是毫不留情的陡险。峡谷的底部，大约有两百公尺宽。
开始驶进峡谷，冰川的表面，还十分平坦，可是在十分钟之后，困难就出现了，先是极度的不平，车子跃过了一层冰块，跌进了一个相当深的冰坑中。
好不容易自那个冰坑之中挣扎了出来，向前一看，我不禁傻了。在前面，是一大堆乱堆着的冰块，足有十公尺高，把前进的去路完全堵住了。
那一大堆乱冰块，是一座巨大的冰山，在冰川的运行中，被超乎想像的巨大压力所挤碎而形成，虽然不是十分高，可是车子也绝对无法再向前去。
在这样的情形下，我也不禁犹豫了起来，看来，只有弃车步行了。
想了一想，决定在弃车之前，和张坚联络一下。虽然已经进入了峡谷很久，可是一直未曾见到张坚的直升机。
我扳下了通讯仪的开关，听到了一阵嗡嗡的声响，我提高声音，叫着张坚的名字：“张坚，你现在在甚么地方？我驾车在冰川上行驶，遇到了阻障，准备弃车步行，你如果能飞回来接载我，可以避免不必要的麻烦。”
我连说了三遍，都没有回音，正在极度疑惑，看到通讯仪上有一个掣钮，不断在闪着红色的光芒，我把那掣钮按了下去，立即听到了探险队长的声音：“基地和张坚的联络，在十五分钟前中断，看老天的分上，你在还可以后退的时候，快点后退吧。”
我大吃了一惊：“联络中断……是甚么意思？”
队长的声音听来像是在哭叫：“我但愿知道是甚么意思！”
我深深吸了一口气。张坚和基地的通讯联络中断，可以是许多情形，最好的情形，自然是他不愿意和基地联络。而最坏的情形，自然是他已经机毁人亡。
由于冰川上的情形，十分平静，峡谷中的强风，也不如想像之中那么强烈，所以我宁愿采取较乐观的看法。
我回答队长：“现在，至少已有三个人在这个峡谷中遇了事，我必须继续前进。”