《读档九八校对版作者三年不起》第785/787页
总体来看，苏城更像沪城的配套城市，这个形象严重影响他们的地位。也就是说，在很多人的眼中，苏城并不是不可取代的。但是现在的宁城则不一样，宁城在IT行业上的优势，在国内是没有城市可以取代的，哪怕是号称科技创新中心的深城，在这一块，差距都很明显。
所以现在宁城要做的就很简单了，不要指手画脚，做好服务，环境，对相关产业做出足够的支持，以启航在这边培养的沃土，自然而然就会孕育出一批强大的IT企业。
周翼龙，“……”
如果只做这些，周翼龙还真有心不甘情不愿。
或许是因为权利观念，这种后方大管家的风格，还真不适合他。
见周翼龙不甘的样子，杨帆笑道，“至少在互联网，手机等行业上，我感觉宁城只要提供足够的支持，宁城自然就会成为全国的中心。不过宁城也可以把目光放在其他的产业培育上。只靠启航带动的这些，还不足以支撑起整个沿江两岸。”
杨帆顿了顿，继续说道，“周书记你看，现在宁城有条件，有政策，也有足够的人才吸引力，完全可以凭借现有的优势，往其他行业上扩展。尤其是IT相关的行业上……”
周翼龙想了想，说道，“行，回头我开会研讨一下。”
第927章 储备粮食
随着沿江新区的建立，启航所在的池子更大了……池深出大鱼。
而在零五年，远征，腾讯，百度市值虽然不如未IPO之前，可依然在稳定上涨。
玛莎拉蒂自从推出了莱万特，大受欢迎以来，之后推出的其他车型也都是大受好评。其中总裁纯电，莱万特纯电在下半年分辨卖出去了八百辆，六百辆。而莱万特下半年一款车就卖出了七千辆。
有了玛莎拉蒂莱万特，这让玛莎拉蒂销量达到了一万三千辆。
明年的目标是超过两万五千辆……
主力依然是莱万特，ghibli。而纯电车型会当成一个新的突破点。今年一千五百辆车型，实际上已经占据了玛莎拉蒂销量的百分之十。
总之，互联网汽车的噱头还是极足的，尤其是启航参与到其中。
所有人都再想，移动互联网之后，启航要搞车联网了？
时光走到零六年，这一年，启航按部就班的发展，而杨帆则明显开始撤出第一线，一年之中在涿城那边更多，启航开始组建自己新型的管理架构。
比如杨帆开始组建高层领导开始形成一种战略会议格局，而原本启航的战略部就成了战略会议的直属部门……
实际上也算一种变种的董事会，只是发言权更大的是各个管理高层。基本启航大的决定都会出自这个部门，正是因此，战略会议还被人戏称战略议会。
在这个会议上有着一席之地，无疑是在启航中地位的最好体现。
零六年五月，美联储两年来，连续第十四次加息，杨帆已经嗅到了次贷危机的味道……虽然算起来，还有一年多的时间才爆发。
不过此时的美国还是歌舞升平，到了明年爆发时，他们就要哭了。
六百万人失去家园……可以说次贷危机远比什么双十一恐怖袭击对美国的伤害来的更重。确切的说，随着互联网普及，思潮泛滥，美国早就不是那个昂然向上的国家了，而次贷危机，彻底撕裂了美国。
当然，杨帆对直接去次贷危机获利并没多少想法。
赚他个几百，上千亿？
开玩笑了，先不说现在的行情，沽空很难会有人给启航配杠杆，没杠杆，启航要投入多少资金？就是配了杠杆，就现在的上涨行情，启航恐怕也要一直投入资金维持不爆仓。
总不可能爆发前期临时去重仓吧，那是自己找死？
启航可不是拿着金融家，手里只是有钱，美国政府想张嘴也只能咬到自己的牙……启航又是互联网，又是手机，又是汽车，跟美国政府搞的太僵，可不是什么好事。
当然现在进入CDS等市场，还是可以获利的。不过那点毛毛雨，启航已经不太在意了。
坚持自己路线就好了。
金融容易让人上瘾，别说启航了，就是美国都被发达的金融业坑了一把。产业空心化就有很大的原因是美国迷上了金融手段。
用钱就能生钱，为什么还要辛辛苦苦的努力工作？
新一期福布斯出来时，杨帆明面上的身家已经达到了三百五十亿，排到了世界富豪榜的第三，仅在五百亿的比尔盖茨，四百五十亿的巴菲特之下，还要超过三百亿的墨西哥电信巨头卡洛斯。
当然，这只是明面上的。
世界上启航众多公司那百分之三四十的股权根本找不到人，实际已经可以默认归为杨帆了。再加上那些未上市的企业，杨帆实质上已经成了世界首富。
嗯，如果真要说什么隐世富豪，什么五十万亿家族，那杨帆也就只能耸了耸肩。
其实走到今天，在其他行业都在稳定，上升态势很明显时，杨帆的很多精力都要放在九州银行上了。
日后中国银行业的利润，那在全世界都让人羡慕的。存贷利差大，经济高速发展，各处都需要资金，银行可以尽情的挑拣优质资产。这一切都让银行的利润率维持在一个夸张的数字，让实体产业极为眼红。
最关键的，如果手里有一家大型银行，对企业发展的推动作用，不可估量。
至少像当年，启航在欧美资本市场轻易就能融资上亿美元时，到国内银行连十亿八亿都贷不出来的情况不会再出现了。
同样，一家银行如果可以跟启航商城，启航支付战略合作，对这两者的发展作用，不管是信用的建立，用户的扩张，都不可同日而语。
如果当年启航有一家银行作为信用背书，启航支付的路还能顺利很多。
不管怎么说，启航网络不管再高端，不管是叫沙龙还是网咖，本质终归还是一家网吧，怎么去跟银行比信用？就像中国国有银行除了政策优惠外，国家作为背后的信用担保，确实让这些银行手持利器，在国内的市场上披荆斩棘。
作为九州银行，当然享受不到这些好处，不过也有一个利器。
互联网上的网银，支付，甚至专用信用卡，总之，跟互联网相关的东西，九州银行搞的或许不是规模最大的，但是用起来是最好用的，体验是最好的。
这个特征，让九州银行的业务发展也不慢！
毕竟启航商城已经进入了爆发期，每年的成交额都在不断的提升。
到了零六年，一直被寄以厚望的电子商务，终于在国内这片大地上展现出应有的风采了。此时，启航商城跟九州银行就达成了战略协议。如果不是有规章制度的限制，九州银行肯定乐意入股启航商城。
很可惜，国内如今的银行政策还不允许银行资金进行股权投资，大概也是杜绝金融腐败。
不过在零六年这个年头，杨帆还是操作了启航商城进行了融资。包括比尔盖茨，巴菲特，加上杨帆的一部分资金，一共十亿美元，占据了百分之二十的股权，给启航商城的估值超过五十亿美元。
这也是杨帆没办法的事，面对明年开始的次贷危机，虽然中国一直坚持到奥运之后，甚至在后面还有四万个亿，可启航到现在还是要收缩防线了。
真到那时候，别说启航商城了，真个启航体系再想融资都难了，现在就要储备足够的过冬粮食。
第928章 想自找烦恼
后世阿里在次贷危机时期，主要就是靠雅虎零四年的十个亿……
这让他们在接下来的数年，一直到IPO之中，不仅没有收到资金缺乏的影响，反而一直在高速发展。资金，不管对任何企业来说，重要性都不用解释。而京东，也是在一一年大融资之后，才有了更大的发展。
杨帆之所以重视九州银行，很大的考虑就是资金的问题。
没错，银行因为现在的政策限制，无法进入股权投资领域。创投这一块，更多都是外资或者民营资本的天下。哪怕到杨帆重生的年月，创投这一块也没有银行的加入。不过那时已经有了这些国家队进入创投领域的风声。
不过纵然进不了创投，哪怕只是贷款，也会给企业提供了很大的便利。
最简单的，一些手腕高明的人甚至可以先借着贷款去发展，让后获得更高的估值，然后再去融资还贷款。这一来一去，中间的时间差，就会让很多公司少付出股份。
当然，这需要手腕，弄不好就被资本家趁你病，要你命了。
现在启航也搞投资，尤其是在宁城周边的互联网企业中，投资很多。
毕竟这附近，没有人比启航更了解一个互联网企业的价值了，也能明白跟启航配合，他们究竟会产生多大的效益。而启航的地位又让他们在附近基本没互联网企业会拒绝。
这种条件下，启航的投资成功率那就有些夸张了。看好的就能入手，入手了就能负责。
而启航的员工经过锻炼后，又有很多人会出去创业，而且多数是用一种内部孵化的模式，可以说整个宁城附近，以启航为中心勾连成了一张大网。
也就是说在沿江新区，不是启航感冒了很多企业都会打个喷嚏，而是启航打了个喷嚏很多企业就会重感冒。