《都市一哥》第106/125页
他两口子并不因为萧敬在辈份上矮了些就小瞧他，事实上发大三五的时候沈俊康就知道了这个人只是辈子小，而不是算一个‘孩子’来出席今天这个酒席的，有西装革履皮大衣，叼着大三五的孩子吗？要是连这也看不出来，他这个机务段的副段长也太没眼光了。
酒席宴中大家聊的相当随便，也是为了尽量拉近彼此的关糸，萧敬是频频的向沈俊康敬酒。
这位沈副段长还真能喝，八两白酒进肚之后居然谈笑风生，无有丝毫醉意呀。
“沈叔，您年轻有为，现在就是副段长了，怕用不了多久就能挪正吧。”见机开口试探。
“小萧呀，那才容易呢，分局象我样的副段长没有一百个也有八十个，而我们机务段又不是什么肥水衙门，咱们这个副段长自然就低人一头了，拿千江站的副站长来说吧，和我是一个级别，但人家比我们机务段段长还牛气呢，管的摊儿不一样，打个简单的比喻，你说管厕所的能和管厨房的相提并论吗？人家吃的是啥？咱们吃的是啥？人和人是没法比的。”
对面陈小姨和苏美女左右围攻，把刘俊梅缠了个死，根本就让她顾不上往这边插言。
“听说沈叔的老父亲也曾是铁路的老干部啊，难道他就没什么关糸吗，您也活动活动嘛。”
“我倒是想来着，父亲也想，可是光有人情不行啊，人家别人都送钱，咱们送嘴合适吗？”
“这倒也是，那沈叔你认为要是不缺钱的话，有没有把握去竞争一下千江站站长那位置？”
“叔我可不敢想呀，眼下千江站老站长要退了，不知多少人瞅着那位置呢，有关糸的人太多了，别说分局，就是有路局关糸的也一堆，更有的把关糸都走到铁道部了，说实话，我们沈家也有位和我父亲同族的叔辈在铁道部，可是咱没钱呀，人家现在是认钱，未必认人哦。”
萧敬心中一动，“不认人那是你平时不走窜，多走窜两回就熟了，沈叔这位叔辈什么官？”
“在铁道部也数的上号呀，虽说年事已高，但威信有加，如今仍是部里第一副部长。”
第五卷 风生水起 第四章 上京买个官
萧敬闻言不由心中大骂，靠，有这种关糸不去走，居然在这哭命苦，有毛病呢吧？
就算你没钱，他不也是你族叔吗？你去了准还比个外人强吧？你父亲摸不下脸，你也摸不下脸啊？一回不行两回，两回不行五回，时头八节的就去看他，夏天买俩西瓜，冬天弄颗长白菜，这总买得起吧？别忘了你是他亲戚啊，礼多人不怪，他还能轰你出来？把他搞烦了他就帮你解决问题呀，现在没钱不等于将来也没钱啊，安排你个肥缺还怕没油水回报他吗？笨。
有心拿出这番话训训他吧，又觉的这辈份和身份都不大合适，于是，萧敬就改口了，“沈叔，该忙活你就得忙活，千江站这个主事可不是随便换的吧？谁上去能让随便扔下来，对不？”
“嗯，这位置能坐上去的人绝对是扔不下来的，现在的老站长和路局局长是老同学，关糸硬啊，我也想过厚着脸皮去族叔家碰一碰，可是父亲说去也白去，估计他是嘴上客气不办事。”
“那要是把钱给他搁下呢？”萧敬进一步引导着这位心情郁闷的副段长。
“如果我有那个实力，我敢说千江站的站长就是我沈俊康的，绝对没人抢的走，但人家门槛高，三万五万，十万八万根本连眼皮也不撩一下，父亲和我说，去年老家有位亲戚就提着钱去找过他，十万块钱想买个段长，结果被一堆大道理轰走了，你说是嫌少还是不想受贿呢？”
“嘿……，有些事还真不好说，但是我觉的，办事的人脸皮厚点是有好处的。”
“光皮厚不行，没钱的话脸皮比城墙厚也没用，我算是看透了，这年头，没钱不好混呀。”
“沈叔，我可是指望着你高升呢，将来有用得着沈叔的地方，还想多多仰仗呢。”
“小萧，你沈叔再熬到段长也算是到头了，这还指不定多少年呢，想让你仰仗也没那实力。”
“事在人为嘛，沈叔，我还真有些事要在千江分局办呢，但这铁路上我没个熟人，今天听我小姨说她认识个铁路的姐妹，这不，正说沈叔你头上了，我不找你找谁呀？”
故意做出一付‘就信你’的神情，这让沈俊康还真感动了一把，“哦，有什么事，说。”
“沈叔，我想倒腾点煤，你是知道的，千江的煤可是乌金啊，扔出去就是钱呀。”
“哟，小萧，不是沈叔小瞧我自已，说到煤还是分局东沟站肥，那里管着走煤的事呢。”
“沈叔，东沟站不是也归千江站管辖吗？”那里是矿区，应该在总局千江站管辖内吧。
“嗯，你说的对，东沟站确实归千江站管，但是给煤站上点煤东沟站长说了也能算的呀。”
“上煤那是小买卖，无非是从矿里运煤去东沟站赚点运费，我所说的倒煤，是想往外省倒腾。”
沈俊康听完脸色一整，道：“小萧，这事沈叔可真帮不了你，说实话，现在能从铁路倒腾走煤的全是千江矿务局的国营矿，他们走煤都是有计划的，在路局备了案的，都算计划内的。”
铁路的车皮计划分为计划内和计划外的，内是固定的，不变的，外是临时的，可增可减。
“铁路搞运输也是为了赢利，计划内也好计划外也好，赚钱才是好计划，当然，有些是国家指定的计划，就是路局贴钱也得运，这我都知道，沈叔，如果你坐在千江站站长的位置子，你认为能帮到我吗？比如说批个计划什么的，听说这是要上报路局批准的？”
“小萧啊，你对铁路的有些事还是蛮了解的呀，嗯，对，计划走车皮肯定得报计划，这个月报下个月的，定在哪天哪天走，不走就当作废，不可推延，因为那会影响一条或几条铁路线的运作，一般来说只批计划外的，计划内的那是要上报铁道部审批的，能达到那个标准也难啊，没有长期合同和打入路局的指定巨额预付款项，一般不会审批计划内的专列，只是大型用煤企业和国营矿双方搭成协议，建立长久的合作关糸，在这种情况下他们才会向铁路投资巨额款项来做计划内的运输任务；沈叔我真要是掌管千江站，帮你点忙估计问题也不大。”
“沈叔，来干了这一杯，你我一见投缘，虽然在年龄上有点差距，但这可不影响咱们交往。”