《重生抗战之军工强国全集.net》第180/195页
虽然对放走了估计有200架左右的敌人飞机而深感遗憾，而且德国战斗机也有超过30架被击落（飞行员损失15人），但是几乎每人都有战果的辉煌胜利还是令大家的脸上都洋溢着笑容，尤其是“海航之星”马尔塞尤更是击落9架敌机刷新了德军乃至世界空战史上单次空战的新纪录、几乎每次开火都有斩获的超高效率，令他那些同样个个才华横溢的战友无不叹服。
可就在这个时候，马尔塞尤的座机却突然冒出一股黑烟，他有些气喘地在电台里说道，“易北一号起火，座舱里充满了烟，我什么也看不见！”
眼睛被浓烟熏得几乎睁不开的马尔塞尤没法继续驾驶飞机，只得选择了跳伞，反正此时他距离己方军舰不远，搜救应该不难，然而当马尔塞尤抛掉座舱盖跳出来之后，降落伞却没能打开！马尔塞尤像石头一样笔直地坠落了下去，虽然跳伞时飞机的高度已经降低到几百米，但跌落的巨大动能依然足以让海面变得如同水泥地一样坚硬，马尔塞尤甚至连惨叫都没喊得出来，就已经摔得粉身碎骨了......
在次数并不算很多（相对于德国空军飞行员的出勤率来说）的战斗中取得了达到超级王牌飞行员水准的207个击坠数，而且还是死亡率远比空军更高的舰载机飞行员，马尔塞尤无疑是天才中的天才，然而，这位世界空战史上都排得上号的超级天才，却以自己的生命再次说明了二战时期飞行事故的频繁。即使是德国这样的高度工业化国家，因此而死的飞行员也多得难以计数，而起降危险性更大的海航尤其如此......
事实上，在马尔塞尤之前，已经有3位历史上的德国超级王牌死于事故，其中一位更是还没有打下过敌人的飞机，就已经“出师未捷身先死”了，难怪后来哈特曼在写自传时认为飞行员想要成为超级王牌最重要的不是天赋，而是命大......
马尔塞尤的早早殒命对于后世的军迷来说是不小的遗憾，但对于这次大海战来说，却还不足以产生明显的影响，双方舰队的实力和两位主帅的决策才真正决定了这场大战的走向。
就在美军第二波攻击机群转向德军5艘航母所在的后卫舰队的时候，从德军5艘航母上起飞的180架舰载机也在己方预警机的引导下扑向了敌人的航母编队。而魏格纳之所以敢派这么点飞机去主动攻击数量远超自己预期的美军航母，并不完全是因为他崇尚进攻，更因为德国的科学家又给他提供了一种新的秘密武器......(未完待续。。)
第七百七十六章 误 判
双方的攻击机群在海上不期而遇了，但却不约而同地都选择了避战，一方面是任务要紧，一方面则是因为对己方舰队防空能力的自信，这一点从双方舰队明知对方的攻击机群在向自己逼近、却都不退反进，就可见一斑了。当然，双方这样做的目的还是略有不同，魏格纳是为了让已经不再具备奇兵作用的前卫舰队更快与后卫舰队汇合以增强防空能力，而斯普鲁恩斯则完全只是为了缩短下次舰载机攻击时的飞行距离，显然后者更加自信，不过这也难怪，任谁有11艘航空母舰在手，都会变得这么自信的......
虽然两支德军舰队相向而行想要尽快汇合，但是正如斯普鲁恩斯预料的一样，飞机的速度比军舰快了太多，因此美军的攻击机群还是赶在德军舰队汇合之前赶到了德军航母舰队面前。在斯普鲁恩斯看来，魏格纳的诡计虽然得逞，但却削弱了航母编队的防空能力，或许原先他以为需要两次攻击才能干掉大半的德国航母，现在一次攻击就可以达成目标了，尽管即使这样，美军的损失也并不比当初预想的小......
然而美军这波攻击机群的攻击却远比斯普鲁恩斯预料的艰险许多，这首先是因为这波攻击机群在原定计划中是派出来消灭残敌的，飞机数量并没有第一波那么多，总共也就三百多架，其中战斗机不过一百多架，而魏格纳却出人意料地留下了多达上百架的战斗机保护航母编队。考虑到双方飞行员素质的差距，光是这股力量就足以对美军攻击机群构成极大的威胁。
此外，美军还惊讶地发现，一直以来辅助舰都严重不足的德国海军竟然有了那么多的防空辅助舰，前卫舰队那边有三十多艘并不是因为德国人将防空的重心放在了那边，因为后卫舰队这边的防空辅助舰更多，总数达到了惊人的45艘，虽然其中没有吨位较大的巡洋舰，却全都是防空能力世界一流的新月级驱逐舰，再加上5艘航母本身的防空火力。光是大口径高射炮就多达400门以上。这样恐怖的防空火力配置纵然比不过美军的主力舰队，但却已经远远超出了美军飞行员们的想象，也足以让他们留下永生难忘的深刻回忆......
之所以斯普鲁恩斯这样的名将也会出现这么严重的误判，很大程度上是因为预警机雷达虽然侦测距离很大。但在远距离上的分辨能力其实还是相当有限的。就拿对海侦测来说。它可以探测出目标舰队的大体位置和规模大小，但却无法确定舰艇的数目与具体舰种，只能靠指挥官根据信号的强弱自己推测。
而由于此前德国一直都缺辅助舰。致使斯普鲁恩斯出现了思维定势，想当然地以为德国海军现在总共也就只有不到五十艘巡洋舰和驱逐舰，而且即使真有这个数目，训练也必然很不充分，至于预警机雷达侦测到的信号为何那么强，斯普鲁恩斯的解释表面来看似乎也合情合理，补给船的雷达反射特征可是非常明显的，一艘抵得上几艘、甚至更多的驱逐舰呢！
但是斯普鲁恩斯却没有想到，由于新月级驱逐舰的续航力非常惊人，与主力舰相比都毫不逊色，因此为了让舰队拥有更高的航速、同时也顺便迷惑敌人，魏格纳这次一艘补给船都没带......
而斯普鲁恩斯更没有想到，德国最多只是利用了占领区、仆从国和盟友一半的造船产能的思路，就能在一年多的时间里新造出不少于50艘新月级驱逐舰，作为世界上最早的工业地区，西欧的底蕴果然不可小觑。而训练方面，由于魏格纳吸取了中国海军的速成经验，说服戈林大量从陆军中挖角，使得新舰上的高射炮兵和雷达兵基本都是经验丰富的老手，虽然因为海军的专门训练没有这么快见效，这些驱逐舰开出去与盟国的驱逐舰交战肯定讨不了好，但是在防空作战方面，他们却很快就达到了相当高的水准，而在航母编队之间的交战中，他们也只需要干好这个工作就够了......
尽管心中后悔不已，但斯普鲁恩斯毕竟是难得一见的优秀海军将领，他接到回报后不但没让攻击机群放弃任务回航，反而严令他们坚决完成任务，因为德军航母编队防空能力虽强，毕竟是防守一方，主动权还是在发起主动攻击的美军机群手中。而且德国后卫舰队有5艘航母虽然增强了他们的的防空能力，但是队形布置上也因此难以面面俱到，不可能像德国前卫舰队那样无懈可击，美军飞行员们总能找到防御上的弱点。而最重要的是，德国后卫舰队那三艘购自日本的航母实在是太不经打了......
以美军重视官兵生命的传统，按理说这种几乎等于是要大家去死的命令应该会受到下层官兵们的抵制才对，但是美国海航、特别是舰载机飞行员这个群体却有着他们与众不同的独特文化。由于舰载机的事故率远比陆航的飞机高得多，即使在和平时期，美国每年也要损失几百名舰载机飞行员和机组人员，这个比例其实是相当惊人的，在这种情况下，还敢报名参加舰载机部队的家伙大都是些喜欢挑战刺激、甚至根本视生死如无物的亡命之徒......
再加上这次战斗并非突然发生，这些飞行员们在战前都已经服食了一些“提神”的药物，因此就更加地勇敢无惧。以致于在电台里听到舰队司令的话后，大家不但没有怨声载道，反而就如同看到猎物的老虎一样，一个个兴奋得嗷嗷叫......
尽管对飞机来说，战意并不能提升多少的战斗力，在德国战斗机和防空炮火的攻击下损失惨重是无法避免的。可是空袭一方始终掌握着战术上的主动权，美国飞行员又一个个像吃了药一样地拼命，因此还是有不少飞机成功地冲进了德国后卫舰队的核心区域......(未完待续。。)
第七百七十七章 反舰导弹
造型特别而异常显眼的原日本航母赤城号首先成为了美国人重点攻击的头号目标，在先后挨了5颗重磅炸弹并被一架受伤的美国轰炸机狠狠撞上后，这艘舰龄已经超过15年的旧舰魂归大海，与其同沉的舰员超过1200人......
公海舰队综合性能最好的两艘航母“翔鹤”号与“瑞鹤”号也遭到了大批美军飞机的围攻，其中前者被多枚重磅炸弹命中，引发了油库大火，并最终导致主弹药库殉爆而沉入大海，舰员死亡和失踪的人数多达1422名。后者虽然没这么背运，但在美军机群的疯狂攻击下，还是先后被7颗重磅炸弹和7条鱼雷命中，而完全失去了战斗力，舰上的德军官兵虽然竭力抢救，但终究无力回天，只得含泪撤离，幸存人员全部撤走后才过了十几分钟，“瑞鹤”号航空母舰就在一次惊天动地的大爆炸中步了姐姐的后尘......
此外，两艘齐柏林级航母也都遭到了美军飞机的攻击，但是由于当时美军飞机在上百架德军战斗机与强大的舰载防空炮火的夹击下已经损失大半，加之德国设计的军舰抗沉性一向出色，因此尽管最后甚至有多名美国飞行员杀红了眼，驾机撞向敌舰，但这两艘航母却都幸免大难。 不过，齐柏林号航母还是受到了重创，飞行甲板遭到严重破坏，失去了起降飞机的能力，航速也下降到了29节。所幸魏格纳比较命大，要是他挂掉，那可就问题大了，而且另外那艘航母也只受了一点轻伤，经过紧急抢修后还可以供己方的飞机降落补给，由于此时那上百架留守的德国战斗机也被击落了33架，所以德国飞行员们还不至于要弃机跳伞，虽然机库里和甲板上可能会比之前挤一点......
与美军攻击德国后卫舰队的庞大机群相比，魏格纳派出去攻击美军舰队的机群规模小了很多，而无论是舰队防空炮火还是留守的战斗机数量。美军舰队都要强过德国后卫舰队一筹。尤其是前者，差距至少也有两倍以上。并且美军的航母总数多达11艘之多，就算被干掉几艘，依然能够保持有强大的攻击能力。这与总共仅有6艘航母的德国海军有着本质的不同。因此即使一开始被敌人算计到了。斯普鲁恩斯依然对胜利充满信心。然而令他不解的是，敌人的机群并没有立即向自己的舰队扑过来......
“德国人想干什么？引诱我们的战斗机出去和他们交战，以避免遭到我们防空炮火的打击吗？可是他们不来攻击我们的军舰。我们的战斗机又怎么会放弃防空炮火的保护和他们在外面交战？德国人是不是太天真了？”，不明所以的斯普鲁恩斯一脸疑惑道。
不过拖下去显然对美军更有利，因此斯普鲁恩斯倒也不急，但是德国的飞机很快就有了行动，只是并非一拥而上，而是仅有一个中队的德国战斗机脱离大队从几千米的高空扑向美军舰队外围的舰艇，美军的高射炮手立刻如临大敌地进入了战斗状态，可是美军外围防空辅助舰上大口径高射炮才打出去第一轮，敌机就齐刷刷地又掉转航向飞回去了，结果美军高射炮的这轮攻击全都落空......
“德国人这是在逗我们玩儿？”，斯普鲁恩斯的心中刚刚涌现出这个相当荒谬的念头，就见远处的几艘驱逐舰突然冒起了滚滚浓烟，附近的水面上也不断有水柱高高溅起。由于此前美国海军已经吃过不止一次大亏，斯普鲁恩斯几乎立即明白了真相，“我的上帝！德国人的秘密武器怎么一样接着一样？”
那些德国战斗机刚才投下的正是目前世界上第一种反舰导弹hs293，与历史上相比，由于中德技术交流的帮助，这款导弹安装了更好的火箭发动机，可以提供更加持久的动力，使其成为了真正意义上的导弹，而不像历史上那样主要依靠惯性滑翔，只能工作12秒钟的火箭发动机仅仅作为辅助动力。这在理论上可以大大提升hs293反舰导弹的射程，但由于制导技术的局限，射程超过10公里就没有什么实际意义了，因此德国的工程师选择了改变hs293反舰导弹的造型，不再是如同一架小飞机那样，而更接近于后世的空舰导弹，尺寸和重量明显减小，飞行速度则加快了不少，被敌人近防火炮拦截下来的概率因此小了许多。
此外，hs293反舰导弹历史上怕电子干扰的弱点也有了很大改观，而且这一改进还使得hs293反舰导弹不像历史上那样必须一发打出去命中或者落空之后才能再投出第二枚、否则就会互相干扰，因此一次可以派多架飞进同时投下导弹进行攻击，实战的效果自然好了不知多少倍。虽然太多的话还是会有些影响，因此每批次的攻击规模最大只能是一个飞行中队，但比起之前的设计已经好了太多。
不过由于技术的局限，hs293反舰导弹还是采用了和历史上一样的无线电遥控技术，而且飞机与导弹间维持联系的距离只有不到10公里，实战中往往还要更近一些，因此投弹后飞机也得跟上去、由飞行员手动进行引导，因此德军飞机即使带的是导弹，也一样得飞进敌人大口径高射炮的有效射程，虽然由于只需要短时间内进入极限射程附近，而高射炮弹打到还需要不下10秒钟时间，一般来说是来得及迅速退出危险空域而不会被高射炮弹击落的，但是这种仿佛走钢丝一样的感觉也着实是相当刺激......
尽管仍有很多瑕疵，但是这种秘密武器的研制成功还是让魏格纳振奋不已，攒到一百多发后就急不可耐地都带上投入实战了。由于hs293反舰导弹相对来说较为轻小，而且不将美军舰队外围的防空辅助舰干掉一部分撕开防卫圈、也没法直接威胁到此次攻击的主要目标航空母舰，因此它们的使命主要是用来对付那些吨位较小的美军驱逐舰和轻巡洋舰。虽然初次实战没能像测试时那样打出超过90%的恐怖命中率，但是依然打出了一个开门红，仅仅一个舰载战斗机中队就击沉了5艘美国驱逐舰，此外还有1艘命硬的驱逐舰和1艘轻巡洋舰受到重创......(未完待续。。)
第七百七十八章 遥控炸弹
而德军的第二次导弹攻击也同样取得了不错的战果，又击沉了4艘美国驱逐舰和1艘美国轻巡，不过这个时候反应过来的美国人也已经派出早已升空的战斗机群恶狠狠地超他们扑了过来。对此早有准备的德军指挥官当即命令护航战斗机拦住敌机，而导弹攻击则继续进行......
德军护航战斗机的飞行员普遍都是身经百战的老鸟，比起大多没有经过实战、至少是海战考验的美军飞行员强了很多，他们经验上的优势足以弥补双方战斗机数量接近一倍的不小差距，在美军战斗机主动放弃了防空炮火保护的情况下，德军的战斗机飞行员们个个充满信心，即使保护轰炸机的任务限制了他们的发挥，但还是在战斗中打出了接近1：2的交换比，令美军主帅斯普鲁恩斯眉头深锁。
虽然敌人十分强大，但是美军的战斗机飞行员们还是奋勇战斗，为了干掉虽然尚未发起攻击、却被斯普鲁恩斯认为威胁最大的德国轰炸机，他们甚至完全不管德国战斗机的纠缠而直扑自己认定的目标，很多人都因此被德军飞机击落，但也有人成功地干掉了一些德国的轰炸机，但这个时候德军的导弹攻击已经彻底撕开了美军舰队的外围防空圈，让之前被保护在中间的15艘主力舰完全暴露了出来......
斯普鲁恩斯的判断没有错，德军的舰载轰炸机因为载弹量大于战斗机。因此携带了一种不同于hs293反舰导弹的大杀器――x-1无线电遥控炸弹。与有动力助推的hs293反舰导弹不同，x-1无线电遥控炸弹是没有动力的制导炸弹，中部有短小的x型弹翼，尾部有4个用无线电遥控的舵面，可修正下落的弹着点范围，尽管x-1无线电遥控炸弹的灵活性与精度都逊于反舰导弹，可是威力之大却远非hs293可以比拟。
x-1无线电遥控炸弹全重达到了1570千克，其中战斗部320千克，为穿甲战斗部，当其从4000～8000米高空下落后最大时速可达千米。由此获得的动能使其可以击穿世界上任何一种战列舰的水平装甲。而航空母舰就更别说了。而且这个时空的x-1无线电遥控炸弹一样加强了抗干扰能力，因此同样可以多架飞机一起投弹攻击，实用性因此大大增强了。
三艘尺寸最大、看上去最为显眼的中途岛级巨型航母首当其冲地遭到了攻击，虽然美军的近防火炮拼命射击。但是以二战时期的小口径高射炮。想要击落飞行速度接近音速的滑翔炸弹实在是太难了。结果仅仅第一批次投下的十来枚遥控炸弹就令三艘中途岛级航母全都冒出了滚滚浓烟，接下来的第二批次又有六七枚命中了目标，三艘美军的中途岛巨型航母上无不是烟火缭绕。就连斯普鲁恩斯也在部下的苦劝下撤离了旗舰以防万一。
听着电台里不断传来的欢呼声，驾机参加第三批次攻击的超级轰炸机王牌鲁德尔看到自己的目标后却突然心生不安，因为他发现美军新造的这三艘巨型航母其实舰体并没有受到根本性的破坏，即使是中弹多达5枚的那艘航母居然也没有出现明显的倾斜，很显然它的伤势虽重，但距离沉没还早得很，而德军这次为了保证有能力拦截美军的护航战斗机，轰炸机只派了5个中队过来，也就是说还能发起三个批次的攻击，恐怕就算全砸在这三艘巨型航母上，也未必能够将它们全部击沉。而且就算能够全部击沉这三艘巨型航母，这次海战也未必能够赢得了。
因为美国人还有6艘重型航母和2艘轻型航母，而飞机的损失虽大，以美国战斗机的超远航程，从冰岛、格陵兰甚至是东海岸紧急转场到航母上也没有任何的难度，足以再次对德军舰队发起致命的攻击，而且只要美国的航母还在，这样的攻击就不会停歇，现在美国人有了预警机，德国舰队即使主动避战，也很难在一两天时间内摆脱敌人的追击，而这么长的时间足够美国人补充几次舰载机了。在己方已经沉了三艘航母、而且还有一艘航母受伤严重、无法再起降飞机而丧失了战斗力的情况下，公海舰队的命运令人担忧。
虽然并不知道美国人同样也有秘密武器还没来得及投入战场，但即使只是自己想到的危险就足以令鲁德尔劝说指挥官改变攻击计划。鲁德尔的劝说不仅仅是动动嘴皮子，他还亲自驾机冒险深入可能被敌人高炮击落的危险空域，靠近一艘依阿华级战列舰、对它后面的一艘埃塞克斯级发起了攻击，在鲁德尔的操控下，一枚x-1无线电遥控炸弹准确地击中这艘埃塞克斯级航母并钻进了油库爆炸引起大火，虽然美军的损管工作十分出色，但是后来又有一枚遥控炸弹打中了它，火势由此完全失控，最终引爆弹药库而沉入了大西洋......
被德军遥控炸弹击沉的并不仅仅只有这么一艘航空母舰，埃塞克斯级航母的防御力远比不上吨位几乎大了一倍的中途岛级，往往1-2枚x-1遥控炸弹就能令其丧失战斗力，3-5枚就足以将其彻底击沉，即使德国人意识到处境的危险后放弃了尽量击沉美军航母的打算、而以废掉美军航母的飞机起降能力为优先，此役依然有2艘埃塞克斯级航母沉没，而更不经打的两艘塞班级轻型航母更是全部沉入了大海。
而幸存下来的6艘航母则全都被不同程度地炸伤，其中即使伤势最轻的也因为飞行甲板被炸出大洞而没法让美军战机降落，以致于幸存的美军飞行员在油料将尽后也只得也只得弃机跳伞等待救援，而斯普鲁恩斯原先想好的通过转场补充飞机和飞行员损耗的计划就更是只能放弃了，但是他却并未下令撤退，因为不光德国有秘密武器，美国也一样有......(未完待续。。)
第七百七十九章 空中堡垒
自从当初吃过一次美国战略轰炸机的亏后，德国公海舰队迅速摸索出了一套应对的办法，此后便再没让美国人得逞过，因此魏格纳在这一战之前并没有对此太过担心。然而，当这次美国人真的故伎重施之后，魏格纳却很快发现情况与他预料的大不相同......
当初被德军防空炮火和舰载战斗机大量击落的美军b-24战略轰炸机已经换成了更加先进和强大的b-29“空中堡垒”战略轰炸机，b-29不但载弹量比b-24还要大上许多，更重要的是它那恐怖的续航力。
虽然b-24数据上的最大航程也接近6000公里，但那是不带炸弹时的数据，而当其挂载3200千克炸弹后，它的作战半径仅有区区600多公里，因此当初开进大西洋深处袭击德国公海舰队的时候，b-24轰炸机不但必须减少炸弹挂载量，而且找到目标后往往只能急吼吼地冲上去丢掉炸弹，然后抓紧时间返航，中间根本不敢浪费太多时间，否则就有可能会在回航的途中因为燃油耗尽而坠入大海。当初魏格纳正是想到这个问题，利用舰队针对性的机动使得美军来自不同机场的战略轰炸机没法协调一致同时攻击，只能是先到的先攻击，结果就打成了添油战术，而被德军以有限的代价大量消灭。
而b-29即使是挂载了9吨多的炸弹，航程也超过了5000公里。而其转场航程更是长达9000公里以上，如此惊人的作战半径使其完全不在乎浪费十几分钟、甚至半小时以上的时间，而能够耐心在空中完成集结、形成了数量优势后再发起攻击，而美军有了预警机之后又令其不必担心敌人溜走，反正军舰速度再快也决计没法与飞机相比，就算给它们几个小时逃跑，也一样可以轻松追上。
虽然b-29的单价是b-24的3倍多，但它的载弹量也接近b-24的3倍，更重要的是，b-29可以挂载b-24载不动的超重炸弹。事实上这次美军不但想要干掉德国的航母。也同样没想放过德国的战列舰，但是德国战列舰那匪夷所思的超强抗沉性却令美国人头痛不已。本来鱼雷应该是对付大型水面舰艇的首选，但是鱼雷机的攻击方式几乎与自杀性攻击没什么区别，让单价接近100万美元的b-29轰炸机去干这种工作实在是太浪费了。而且b-29那庞大的体积也不适合这样的超低空轰炸任务。一方面容易出现飞行事故。另一方面那么大的目标、德军的近防火炮打偏恐怕比打中还难......
为此，盟国的科学家们根据钻地弹的原理研制出了重量接近6吨的超级炸弹“高脚杯”，它比历史上的同名炸弹更加可怕。在5000米高空投下即可击穿5米厚的混凝土层，可以轻而易举地击穿世界上任何一款战舰的水平装甲并钻入舰体深处爆炸，给其造成致命的打击。
不过这种超级炸弹威力虽大，但是没法利用流水线来生产令其造价十分高昂，而且为了满足铸造和机加工的高精度，大部分零部件都是由经验丰富的高级技工手工雕琢而成。举例来说，为了提高侵彻力，高脚杯弹头外壳是由经过特殊硬化加工的高强度钢制造，弹头在机加工阶段要求保证高度对称，以确保最佳的空气动力学效果，而光是想到美国那世界第一的人工价格，就能够明白高脚杯的造价会有多么惊人......
其实，盟国的科学家还顺便研制了高脚杯的加强版――重达10吨的“大满贯”炸弹，但由于它实在太重，b-29虽然在改装后可以携带，但却会严重影响航程，因此这次航程超远的空袭任务是用不上了。不过话说回来，即使是“高脚杯”，美国迄今为止也只造了不到一百枚，如果选择主要生产更加难于制造的“大满贯”，数量就更少了。
超级炸弹的确恐怖，但即使携带普通的炸弹，以数量来弥补单颗炸弹威力的不足，以b-29超过9吨的炸弹携带量，依然足以令人胆寒。
而且b-29不但载弹量惊人，自身的防御力同样可怕，与b-24一脉相承的坚固机体结构和加厚的装甲以及更大的尺寸令其比世界上任何一款飞机都更难击落。而整整12挺12.7mm航空机枪与1门20mm航炮的强大自卫火力则可以轻易撕碎任何一架敢于靠近攻击的敌机，特别是在上百架b-29组成密集队形的情况下，虽然德国战斗机如今都已经换装了射程更远的30mm航炮，然而口径大了，备弹量自然也就少了，距离一远又会大大降低命中率，在这种情况下，德国战斗机就算打光弹药，又能干下几架来？
如果是西欧大陆上，陆基战斗机好歹还有数量优势，可在四顾茫茫的大西洋深处，德国的舰载机部队根本没有任何援军，加之此前的战斗中已经损失了超过一半，就更加难以阻挡300多架如同空中堡垒一般的b-29了......
而且b-29并非像当初b-24那样是孤军奋战，最大航程超过5000公里（必须说明的是，战斗机的最大航程都是实打实的，除非是挂载炸弹或者火箭弹执行轰炸任务。）的p-51d战斗机的定型入役，意味着美军的战略轰炸机从此有了可靠的保镖，即使是航程最远的b-29“空中堡垒”，这款新型的战斗机也可以全程跟随。
而且p51d战斗机并非仅仅是航程远，这款经典的战斗机型号在历史上之所以被称为二战期间的最强战斗机，是因为它的各项性能都十分出色，没有任何明显的短板，而且最关键的速度、加速、爬升、俯冲等几项关键性能都是顶尖的，因此与目前世界上几乎所有其他型号的战斗机交锋时，p51d的飞行员都将具有选择战斗与否的决定权，这一点的意义怎么高估也不为过。