《世界历史回眸精典文库——启迪世界的100次会议（下）》第1/30页
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《世界历史回眸精典文库――启迪世界的100次会议（下）》
作者：王一今
内容简介： 本书文字简洁，内容丰富，语言优美，叙述生动，既富有知识性，又具有趣味性，是一部精彩纷呈、波澜壮阔的世界历史的缩影。全书一扫传统历史读物的陈旧与沉闷，让读者在阅读中享受知祝的乐趣，身临其境地感受历史的真实。同时，其全新的视角和独特的剖析，也给读者以更为广阔的文化视野与想像空间。"
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世界历史回眸精典文库――启迪世界的100次会议（下） 51． 中英百日谈判会议
――站起来的中国人不好惹
炮击英舰事情发生后，英国驻南京大使于4月23日首先派三等秘书尤德来浦口，试图同我军接触洽谈救助“紫石英”号事宜。但浦口不是我军主攻方向，那里没有设立最高指挥机关，尤德未能找到我方有权受理此事的人员。
我方也正在进一步调查“英舰事件”。4月24日，中央军委指出，炮击英舰事件已轰动世界，指令有关部队迅速查明“紫石英”号舰现状(当时只有该舰还留在长江)，并报告各部队与英舰作战的详情，炮三团奉命南渡，准备参与研处有关“紫石英”舰的问题。
4月30日，中国人民解放军总部发言人李涛将军发表声明，斥责了丘吉尔要求英国『政府』“派航空母舰去远东实行报复”的狂言，驳斥了爱德礼首相所谓人民解放军“准备让‘紫石英’号开往南京，并要该舰协助解放军渡江”的谎言。
李涛将军声明，中国人民解放军有理由要求英国『政府』承认错误，并道歉和赔偿。中国人民革命军事委员会及人民『政府』保护从事正常业务的在华外国侨民，并愿意考虑和各国在平等互利和互相尊重领土主权的独立和完整的基础上建立外交关系，首先是不能帮助国民党反动派。
我们对英舰“长江事件”既已向世界表明了严正立场，没有必要再去作文章。总前委得到中央领导的同意，认为由冲突的双方就地解决为好。
5月18日，康矛召同志受命以中国人民解放军华东野战军炮兵第三团政委的身份致函“紫石英”号舰长克仁斯少校：“中国人民解放军镇江前线司令部对于英国军舰于4月20日侵犯中国人民解放军阵地之暴行及其所应负的责任，决定经由谈判解决，今授命康矛召同志为代表，请你方指派相应代表举行谈判。”
5月13日，克仁斯向我军镇江前线司令部袁仲贤将军转交英国远东舰队总司令布朗特的一封信。信的主要内容是：
一、“紫石英偶然事件”的讨论已由英国大使在南京开始，此属高级外交范围之事，我无权决定在“紫石英”舰长与中国人民解放军之间作关于4月20日不幸事件的责任问题的任何讨论。
二、不予“紫石英”号舰安全航行的唯一理由可能是它的移动影响到军事行动或者可能使舰艇陷于危险。出于其他任何理由的扣留，当然会产生最严重的国际后果，最好是将“紫石英”号向下游航行的事，由有关海陆军司令官之间来解决。
三、我请求“紫石英”号安全通过所有为中国人民解放军所控制的地方而下驶。我授权克仁斯少校解释此函中任何需要解释之点并安排该舰之安全航行诸事宜。
对此，袁仲贤将军指出，英国军舰侵犯中国内河及闯入中国人民解放军阵地的行为，是中国人民所不能原谅的，在英舰未履行其应负的责任之前，我不准备讨论其安全驶离的问题，关于英舰应履行的责任问题可与我的代表康矛召上校谈。
这时，康矛召上校向克仁斯递交了一份备忘录，该备忘录列举了“紫石英”号及其他肇事英舰曾武装侵犯中国内河及中国人民解放军阵地，造成解放军伤亡525人，及解放区人民之巨大损失，要求英国军舰履行下述责任：
一、承认英国军舰的上述行为是错误的，并向中国人民解放军道歉；
二、赔偿中国人民解放军及肇事地点人民所受之损失；
三、我方准备在贵方履行上述责任之后，即与贵方讨论肇事英舰及其人员移出长江之办法；
四、本备忘录所列各项，请即转报英国远东舰队总司令。
这场谈判的中心问题，是要英方承认侵犯中国内河及解放军阵地，并向我军道歉。但英方始终回避这个要害问题，并以种种借口推脱责任。布朗特说：“紫石英”号是被派往南京接替“伴侣”号的，该舰行驶时间，是中国人民解放军与国民党军队业已同意互相『射』击之前开炮的。在我所述的此种情形下，英国诸舰是对此事没有责任的。
5月31日，康矛召上校约见克仁斯少校，对英方多次给我方的备忘录作出答复。我方重申：在英舰未履行其责任之前，袁将军不拟讨论英舰撤离长江的问题。康矛召上校问克仁斯，海军上将两次函电中提到的“国际上的严重后果”和“最不幸的纠纷”作何解释，并同时向他表明，中国人民经历了多年的艰苦作战，赢得了胜利，中国人民是有力量不为任何威胁所屈服的。
克仁斯当即否认有威胁之意，并转而解释英国当局并不想逃避责任。他说布朗特上校认为，无论4月20日长江上经过情形的最终结局如何，我对此事件竞造成中国军民及英国水手之伤亡，实深感遗憾。
每当谈到英舰应履行认错道歉和赔偿的责任时，克仁斯便推脱他无权讨论责任问题，反而指责我拒绝讨论“紫石英”号舰安全驶离的问题。康矛召上校不得不一再向他明确表示，只有在英舰承认其错误的前提下，方才允予讨论其驶离问题。并严正地向他指出：自己授命为镇江前线司令的代表已将近一月，而布朗特上将迄今为止还未指派他的代表，这从何表示他的诚意呢?希望他尽早派出代表开始正式谈判，英国远东舰队始终不肯派出正式谈判代表，以躲闪英国诸舰责任的谈判，而只想以“紫石英”号舰长克仁斯少校同我们讨论该舰安全驶离长江的问题。作为海上大国的一支长期横行无忌的远东舰队，在这次“长江事件”中处境狼狈，但要它向我道歉赔偿也不是轻而易举的。当时我军正乘胜解放全国；还有很多大事要料理，不想在这种主要表现为军事『性』的谈判中长期僵持，根据前委的分析和中央军委的指示，袁仲贤将军奉命作出让步，但坚持英方必须认错。
袁仲贤将军郑重表示，如果布朗特海军上将派出之代表确能尊重事实，承认英舰未得人民解放军许可，闯入我战区及内河的基本错误，则我方也可以考虑在英方代表以适当方式承认肇事英舰基本错误之后，将放行“紫石英”号与今后继续谈判道歉、赔偿问题分开解决。袁将军又表示，如布朗特海军上将同意此方案，双方即可研究在交换一项正式信件之后，立即放行“紫石英”号。换文内容包括：英方承认基本错误；我方允许“紫石英”号驶离；其他问题留待以后去谈。
布朗特致袁仲贤司令备忘录称，欢迎袁将军之提议，并希望由此达成双方同意互表遗憾而迅速放行“紫石英”号之基础。我方表示，我方没有什么要向英方表示遗憾的。不久，克仁斯送来布朗特致袁将军亲收函：正式请求允许“紫石英”号安全下驶；承认英国皇家军舰“紫石英”号未获中国人民解放军指挥当局之同意而进入中国人民解放军之前线地带；深信阁下对所致双方之伤亡，将分感本人之深切遗憾；本照会不妨碍双方上级当局以后之继续谈判云云。
过了半个多月，克仁斯又转来布朗特致袁仲贤将军的电函。该函删掉了他前函所称“分感遗憾”的第三点，对第二点在“承认英国皇家军舰‘紫石英’号未获中国人民解放军同意而进入其前线地带”之后，加上了“以致引起误会”。其他内容未变。克仁斯并称该函是坚定不移的最后文件。康矛召上校当即向克仁斯表明，袁仲贤将军对此函深表不满，必须要有得到授权的双方代表磋商修改，在达成的协议上签字，授权书要由布朗特海军上将签字。
克仁斯竞称，海军上将签名的授权书无法获得。他也不拟再修改其电文，又说此种换文不能具有法律效力。
7月13日，袁仲贤将军再致备忘录敦促布朗特正式授予英方代表以举行谈判和签署协议之权，并附寄我方代表证书副本，要求具有同等身份之英方代表速来磋谈。如英方不及时授权谈判，以致本案继续拖延，则责任在于英方。
7月14日，布朗特致袁仲贤将军的电文称，他正指示董纳逊海军上校代他签发授权书，他想用克仁斯少校在两位将军问直接转送电报。
康矛召上校致电布朗特，向克仁斯提出了几点疑问：布朗特所称将由克仁斯直接传送两将军问信函，是否系不要谈判代表之谓?所谓“紫石英”号的进入致生误会，是否指因我方之误会引起此案?所谓调查是否也意味着调查英舰在侵犯中所受的损失?