《逍遥小神医》第152/566页

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我正认命的闭上眼睛，准备接下来和安全气囊“热情相拥”，车后传来“砰”一声巨响，

“感谢花哥八辈祖宗！”

随着车尾受到撞击，整个车身瞬间调正往前方冲了出去，看样子应该是我无意中挤了花哥的车位之后，遭遇了不可避免的碰撞，巧合之下居然被后面的花哥救了一次。

当然至于花哥有没有顺利过弯，关我屁事？

狂喜之下我赶忙握紧方向盘，将油门一踩到底尽可能地把车速提到了极致，一路上被前面的GTR压制，我可憋得够呛！

倒不是说GTR的极速没有r8快，只是因为花哥一直为过弯预留安全空间，加上狭窄路况上对我的刻意压制，我始终没能把速度提上来。

我当然知道高速度意味着高风险，但是人家花哥输了屁事没有，如果我输了姜小.妞儿和郭小.妞儿恐怕就算我拼了性命也难以保全了。

整个赛程是开车上山，到达山顶之后再返回到山脚下，先返回者为胜，至于作弊倒是丝毫不用担心，因为如果想没到山顶就往回返，将近五米的车身是不可能在只有三米宽的路面上实现掉头的，如果前面的车已经掉头返回，而后面的车还未到达山顶被卡在半路上，后面的车一样只能认输。

接下来的路况相对顺利，我只要冲上去在山顶空地上掉头，再冲下来花哥就算是输了。

正文 第113章 坠崖

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不过我还没来得及开心多久，后面的车灯越来越亮，花哥的GTR再一次追了上来。

我只得摇头笑了笑，赛车这种事如果两辆车配置相差不是很悬殊，赛车手技术也差不多的话，一旦落后就很难再一次超过去了。

即便是我刚才超过花哥的那一瞬间，也不过是因为花哥在拼技术而我在拼命，现在就算他开始决定拼命也晚了。

当我在山顶漂到半圈的时候花哥的GTR也冲了上来，准备领先下山把他卡在半路上的想法，看样子是行不通了，我只得靠率先抵达山脚取胜了。

不过就算是这样，我也毫无压力。

都说上山容易下山难，这当然也适合开车，毕竟下山车速过快容易失控，一不留神就会出危险的。

但是在我看来这并不适合赛车，更高的车速不过是我找准时机更加提前的切弯开始漂移罢了，所以整个下山的过程我没有丝毫减速的意思。

令我惊讶的是后面的花哥也开着GTR紧紧的咬了上来，这就让我有点慌神了。

我担心的并不是他会在直道上把我超过去，而是眼看就到下山的第一个弯道了，如果我提前切弯漂移，车身开始打横的同时车速势必会瞬间下降。

如果后面花哥一直不减速地咬在后面的，等我车速下降车身打横的时候，肯定会被后面的GTR铲起翻滚。

即便算上各种速度损失，r8往前翻滚的瞬间时速也至少是200迈以上，到时候先别说输赢，我能不能还活下去都是个未知数。

如果我提前减速，花哥如果也老老实实地减速倒还好说，就怕他咬牙一脚油门撞上来，我的r8虽然不太可能翻滚，但也会有很大几率被他铲下去。

我是为了赛车拼命不假，但是拼命却不代表不要命。

有把握的拼命是勇士，没把握还去拼命那特么是傻.逼！

我正在前面慌乱无措的时候，发现倒车镜里面的灯光开始暗淡了，看样子花哥开始为前面的弯道提前预留安全速度，准备转弯了。

我不知道我的疯狂留给花哥的是种什么感觉，我只知道如果猎狗追不上兔子最多挨顿揍，而兔子如果让猎狗追上失去的却是自己的性命。

现在的我就是那只被猎狗追逐的兔子。

眼看距离弯道还有一百米，我赶紧手脚并用从靠近弯道的的公路边缘开始漂移。

本来按照我目前的速度从距离弯道最深处八十米左右开始漂移才是最佳时机，但是人类从眼睛看到信号再由大脑做出反应并付之行动，大概需要不到零点二秒，再加上汽车的反应时间，所以我在一百米距离时做出的决定，真正表现在轮胎上的时间差不多刚刚是距离八十米左右。

随着轮胎与地面一阵刺耳的摩.擦声，因为高速度下开始远距离切弯，整个漂移过程长了差不多一秒钟左右，整整三秒之后车头方向在惯性作用下实现了180度完美转身，低吼着往前蹿了出去。

这里说来简单，但在当时你车头前面只有空落落的悬崖时，那种命悬一线的感觉，说真的，我差一点就尿了……

不过漂移成功之后的喜悦感很快充斥了我的大脑，现在总算是胜利在望，只要成功漂过下一个弯道，我就可以带着两个小.妞儿回家了！

拼着随时会甩下山崖的危险争取出来的三秒多钟，最多也就拉下后面的GTR三百米左右的样子，接下来的一段路程再一次被GTR追了上来。

虽然两台车的极速原本都差不多，但是人家GTR可是经过改装了。