《《年代：开局退伍回家》作者：二斤面》第195/244页
现在汽车厂的职工增涨太快，本地人有房子住的还可以延后分房子，但今年应届生的话，罗成感觉以现在汽车厂的福利待遇，加上发展潜力，会吸引很多学生来。
以汽车厂现在的规模，因场地限制，就算过两个月也最多再收纳二千来人。超过五千人的厂，又算是一个新的规模标准了。等达到万人，罗成的级别就能达到厅级。而万人厂，下面的管理领导者，也会对应的级别提高。
大学生毕业就是储备干部，但你如果是一个小厂，厂长才科级，人家转正最少都是这个级别，怎么会过去。而五千人的大厂，大学生还要看你能给什么样的岗位，让什么人带着。会招到一些大学生，但不会多，因为对应他们转正后的岗位不会多。
但万人大厂，哪怕是一个食堂主任，都是科级级别的。当然了，到时候食堂主任管理的食堂也多，起码得好几个食堂才能供应万人吃饭。
而且万人大厂，发展潜力也大，随便上升一个岗位可能级别就会对应的提升。哪怕大学生来后，担任一个部门的小小科长，可能对应的级别也是科级，成为部门主任或者部长，级别也是直接提升的。
就像现在厂里的人事部刘主任，一开始来担任科长，科长并不代表是科级，只是一个股级级别。而现在人事部的科长，是副科级，主任级别是才是正科级。
工业区要是弄出来，将是面对全省招人，突破万人，只要有点头脑的人都知道只是时间问题，而且是很短的时间。大学生是储备干部，在万人大厂转正，就是干部，那么万人大厂的干部，随便用脑子想想，行政级别就不会低。
所以职工宿舍得抓紧时间建，今年应届生，汽车厂吸纳的绝对不是本土学生这样一点。而且今年的应届生也算幸运的一届，汽车厂缺人才，但一下吸纳一两千人学生，发展几个月都成了骨干人员或者干部，明年汽车厂除非还像这样巨大扩张，否则明年就是汽车厂要挑人了。
罗成永远是只管杀不管埋，事情一落实，罗成就想找张主任去解决。主要是去现场待着，催工期，反正不会存在偷工减料的事情。偷工减料省下来的钱又装不了自己兜里，所以大家在后世会看到一些现象，在七八十年代建设的一些桥梁和00年左右开始建设的桥梁或者一些建筑。
发一场大水，然后就啪啪打脸，老桥安然无恙，新桥坍塌。
而到这时候，张主任的能力不足开始体现出来了。他最初也不过是一个高级一点的技术修车工。当了几年厂长，有些交际能力，跑跑后勤在初期是游刃有余的。但随着罗成搞的项目越来越多，张主任也是全力支撑的，现在哪怕他只是担任一个主任，其实级别已经比以前担任厂长级别还要高了。
但他不是管理出身，现在厂里的事情就让他有点心力不足。所以罗成让他再把工业区那边的建设监管起来，张主任不但没有答应去，还让罗成去找一个更有能力的人来负责后勤处。他也不是说不到后勤处干了，而是实在无法做到更罗成一样，凡事都往下面交代下去，而他则做在办公室里等着下面的人汇报就好了。
张主任的性子是要么啥都不管，但只要是他的事情，都比较上心，虽然很多事情也的确是安排其他人在干。但他总牵挂着，经常关心各种进度。导致他每天忙碌个不停，但其实大部分事情又是下面的人干的。
罗成也劝他，让他负责整个后勤，有什么事情安排人去干就是了，就算是工业区的建设，罗成也是让他安排一些人去工地，只要了解工程进度就可以，核对图纸是不是按照汽车厂这边的要求建设的。
除了一开始带人过去，张主任又不用一直在那边待着的。说实话，张主任算是罗成的忘年交了，一直把事情交代给他，就是希望他能顶起来。到时候就算他资历不足，罗成也能让他级别来个三连跳。
但张主任的确也就是因为当了几年厂长，交际能力比普通人强一些。要说他有过人的才能，恐怕还是在修理汽车上面。让他跟罗成一样当一个喜欢甩手的管理者，他是真的做不到，这不是舍不得权力下放的问题，而是性格问题。
让罗成去找一个更好的管理者，罗成去哪里找。不过后勤的确负责的东西太多了，张主任这样的，的确太为难他了。或许当时让他去修理车间当一个车间主管，清闲自在更适合他。
罗成想了想，还是把后勤部的职能分开一下，把采购划为一部门，仓库管理为一部门，批地建设维护为一部门。问张主任想负责哪一部分，想外出的，到处跑，喜欢交际的，可以负责采购。
想就待工厂哪里都不去的，就负责仓库管理，除了负责管理各种零部件和成品的存放。还包含员工的工作服和一些福利品的存放。出货也是需要负责的，起码要看批条才能拿货出去。
至于建设维护部门，就是场地不够了，去申报批地。建设的时候去看看是不是按照上面的要求来干的。还有工厂的水电方面也是维护部门职责。
最后，张主任想了想，这工业区建设监察的事情还是落到了他身上。让他负责采购（其实销售也包含的，只不过这年头没有销售部），他不怎么在行。让他负责仓库管理，其实记这记那的更繁琐，也不适合他。
也就是在本城区到处跑跑，他认识的人还多一些，而且负责维护和建设的话，相对也简单一些。
请新的后勤部管理者，没有碰到合适的，罗成是不打算随便招人的。最多也就是后勤部分成了三个部分，三个部分张主任负责一个部分，其他两部分推荐人担任一下，最多后勤处跟罗成汇报的人多两个。内部推出两个副主任就可以，如果实在没合适的，再让人事部刘主任去物色。
以后真有合适的人选，能负责整个后勤的，等工业区建设好后，后勤处也将变后勤部了。在主任之上，就是部长了。
后勤部的事情安排好后，罗成基本就清闲了下来，头两天就是在办公室画公交车的外观图，都能生产货车了，不可能还浪费签到功能去弄内部结构图，有一个外观设计图就可以了。
而家里边，茜茜妈在办席后的第二天就坐火车走了，走的前一天晚上，罗成还弄了一些苹果给茜茜妈。当然了，还弄了一瓶酒和一包花生米，让茜茜妈带给军区大院的李三爷。在SH城的时候，李三爷可没少念叨罗成的花生米。说好了他回义安后，寄都会找人给他寄过来。
茜茜妈走后，院子里就没有长辈了，吃饭的时候也不用那么拘束了。罗成暴露了本性，饭后喊诗诗捏腿捶背，好处就是奶糖和一些其他零食。
但茜茜看不惯罗成的作风，跟古代少爷喊丫鬟伺候似的。虽然知道是玩闹，但这就是小资作风，要不得。
茜茜直接给诗诗撑腰，想吃什么她去房间拿，不用受罗成的指使。而诗诗听到后，立刻大嫂大嫂的喊的亲热的很，揭发罗成以前如何刁难她的。给他捏腿捶背，力气大了要被说，力气小了也被说。有时候答应给的东西，就因为服务不到位，给减半了。
诗诗的揭发，罗成就‘受苦’了。晚上茜茜当了一会少奶奶，也以吩咐家奴的形式，喊罗成给她捏腿捶背。
嘿嘿，罗成发现一个问题，女人给男人捏腿捶背，男人是享受的。但男人给女人捏腿捶背，只要女的好看，衣服单薄点，依然是男人享受的。腿玩年，不用茜茜喊，罗成愿意以后主动上手。
第287章 一个月后
可能是几年的灾荒了，老天也不忍心，今年目前是真的风调雨顺。水库的水位也上升了，只要蓄到了足够的水，就算两个月后又开始干旱，像义安这样的地理环境的，基本不会有什么影响，其他地区山林不多的，水土流失快的话，如果后面持续不下雨，粮食还是会有影响，但不可能跟以前那样，出现绝收了。
很多有种地经验的人能感觉今年庄家应该不会差，但真正缓解饥荒，得七月左右粮食收上来才行。
明明是种粮的时节，也到了春天了。但饥荒好像出现了最后的疯狂，三年了，头两年各地还有库存稍微接济。上一年，农村里的村民很多地方想在大队里借粮都借不到了，分的粮食，熬过了冬天，彻底没了。
田地里干活，本来就是耗体力的，这又没有粮食维持，不少村民饿的不行，都开始偷种粮了。
在义安，现在最有粮的是哪里，依然是粮厂，但粮厂也没自主能调节的粮食了。都是分配好了的，动了备用粮，城里的定量粮就要出问题。所以哪怕有很多单位求上门，粮站也是不会松任何一点的。
因此，汽车厂实际上成为能自由调动粮食最多的一个地方。
不惯品牌德马西面包车国家是拿去送人还是出口，反正汽车厂这边每生产一辆，就能拿到百分之四的货款粮食。
加上叉车的，已经生产出不少吨位的，整体平均出售价格也增加了。就这样说吧，交公粮是层层递交的，先是乡村上交，然后粮食转到县城，县城的粮食再到城区，城区到省区，最后到国家粮库。
而出口的产品，是直接换了不少粮食，粮食是直接进国家粮仓了。为了减少麻烦，汽车厂是直接收到批条，到城区拿粮，拿了多少，义安城就可以少上交多少。现在的情况是，义安要上交的备用粮都被汽车厂拉走了还不够，还得倒问省区要。
面包车的价格高，成本其实比叉车低。叉车比较费钢材，内部构造倒是简单一些。罗成控制了叉车的增产，让技术工全力生产面包车，一辆就六万八万的，卖出一辆，罗成就能拿到八吨左右的粮食。
一个月卖个几十辆，就几百吨了。在加上叉车的出口，又有几百吨。真要按照汽车厂的工人人数把粮食分掉，平均一个人可以分两百斤。而一个人的定量才多少，三十斤不到，还不可能全部是大米。
而现在救济一个人一个月需要多少粮食，只需要六斤。一天二两粮食就能吊住一个人的命了。要知道干活的工人标配也是男的六两，女的四两。二两粮，煮稀的吃不饱但饿不死人。
姜书记想借粮，等七月粮食收上来的时候就还给汽车厂。不但要借这一次，后面几个月都要借，下面几个县区都要援助，几百吨分散下去，最多也是缓解状态。并且上年逃荒过来的其他城市人员，也要遣送回去，口粮得安排一些。
如果是生活在八九十年代的人，经常会发现有时候会看见不少要饭的，但隔一阵子好像又突然全部消失了。都是地方上遣送安排回去的，至于再后面的，改革开放成熟了，农村人也大胆去外地打工了，再出现的要饭的，基本都是职业要饭的。
只是借粮而已，也不是全部借光，姜书记要是敢不还，罗成就敢带着工人去闹事。现在工人很牛逼的，只要有人带头，又事关自己的利益，马上带着干活的扳手锤子就敢把你给围了。
但也不能白借，为了预防工业区成立后，大量工人进入。龙津镇在蔬菜和养殖供应不足，罗成想要一块属于汽车厂的种植和饲养基地。最好再来几个山头种水果。
现在系统签到一些水果，那真是珍贵的很，但其实义安这边适合种植很多水果的，草莓橘子西瓜，葡萄苹果柚子等等。
可现在大家总是一个节奏，开荒种粮，能吃到的水果，基本都是沿海那边城市的。本土的基本都是野生的水果。
工业区本来就是郊区，郊区要地还不容易嘛，只不过罗成一开口要的地规模太大，山头都是直接几个的要，这其实反而是小问题，义安这边别的不多，小山头很多。真正缺的是能种植的土地，不过罗成不是用来种粮，是种蔬菜和水果，比如西瓜和草莓。
草莓在这年代，恐怕义安很多人都没见过。是国外引进的品种，现在的品种也不怎么样，是从莫斯科引进的，只有少数城市有种植，规模也不大。
但巧的是，除了几个大城市，SH城也有，可以弄到义安这边来种植。现在这季节都不用需要大棚，对土地要求也不高，刚开荒出来的土地都可以种植。
而开荒的话也很简单，不是有很多逃饥荒的人嘛，全部弄来开荒，不给钱，一天给二斤大米三斤棒子面。让他们除了自身吃的粮食，也存一些粮食，这样以后回去没钱没关心，起码有粮食吃。
姜书记一听，这是好事呀，弄去工业区那边的荒地荒山干活，能挣到吃的，总比他们地方上单纯的施舍的要好。可惜的是要的人不多，这活也不能长久。
其实这事情罗成依然可以交给合作社去弄的，但单纯一个龙津镇的规模和人手是不够的。虽然也可以发展其他乡镇弄农村经济合作社，但罗成感觉没有必要，本来弄这个就是为了帮助镇里的亲戚。扩张到镇外其他地方就不用了。
而且镇里的人只能顺带用开荒出来的土地种植蔬菜，平时还要干农活。目前汽车厂需要的蔬菜提供没有问题，多了不特意派人管理，就不行。
种植养殖的事情，罗成只需要把自己的需求提出来。交给农业大学就可以了，让他们就当是种植养殖基地使用。不但扩展了学校的实践性，又让罗成可以只发一些补助费就让一个大学的人免费为他出谋划策。
和罗成想的一样，汽车厂的粮食拉走一大批后，地就批下来了。罗成立刻带着人去了农业大学，说明来意，要种草莓，是以前BJ引进的一种水果。SH城那边能弄到种子，也有种植技术，如果学校愿意帮忙的话，派学生去那边学习几天，把种子带回来，怎么种植随便他们。他们只需要指挥，保证想要多少人来帮忙就有多少人。
而且学生可以担任种植项目工作，愿意到汽车厂上班的，安排岗位，不愿意的，给正式工的工资补助。
不但是草莓，蔬菜水果，只要他们能折腾的，汽车厂都愿意合作。没办法，罗成给的太多，本土的农业大学屈服了。
就这样，随便折腾一下子，一个月很快就过去了。
工业园那边，都是十几厂房同时施工的，道路也在修缮。
义安城已经看不到乞食者了，管你年龄多大，只有手脚好的，都拉去种植基地强制干活了。你要么选择回自己的家乡，地方给你十天的粮食。这乞食者，去农村也没人要，农村人自己都要努力开荒才有更多的地种，好保证收获更多的粮食，是不可能随意接纳外人的，接纳外人意味着今年分的粮食大家就要少吃一口。
在城市里，影响城市形象，明明地方上努力解决城市居民的各种生活问题。但乞食者多了，不知情的人还因为这边城市里的人生活过的差只能乞讨了，哪会认真想这些人是不是义安本土的。
所以真的是强制是去干活的，干活给吃的，也不是按照罗成来，有人记工分。十分算一个工，满一个工的才是罗成说的二斤大米和三斤粗粮。但老弱的话他记不满十分，只能按照得分比例发粮食。
而这一个月里，牵引车和公交车汽车厂也都生产出来了。牵引车，前面结构跟货车是一样的，只是更改了后车的一些部件位置和轴承运用，真的不算难。而且难的地方罗成还做了引导，这牵引车，主要部位其实还是和后车车厢连接的部位。要保证连接安置后，要安全灵活，别车头一个转弯，车后面就甩出去了。
而公交车，也叫班车，基本结构也是货车的底盘结构，就是车身造型不一样，有罗成提供的造型和图纸比例，合理的套货车地盘就是了。