《成功管理的原则》第32/39页
79生产物流系统的模式
1.系统的范围
生产物流系统，从广义而言，一般指从厂址选择、原材料采购，到车间生产、成品人库、销售，这样一个很广的范围。即：原材料的采购、运输、储存；车间送料、搬运；半成品的流转、检验；成品的组装、分类拣选、包装、搬运，一直到成品人库保管或运往用户手中。所以，无论任何一个生产企业，从生产到销售，都离不开物流。也就是说，物流活动贯穿于生产全过程的始终。
2.系统设计的原则
(1)原材料供应的满足；
(2)运输、储存的适应；
(3)最短的物流距离；
(4)最少的物流环节；
(5)最快的送料时间；
(6)最省的物流费用；
(7)减少搬运次数；
(8)照顾进出方便；
(9)机械化、省力化；
(10)各子系统之间协调化；
(11)安全生产的原则。
一个生产企业（工厂），在选定厂址、施工建设、开工生产之后，主要任务是投入资金。劳力和原材料，产出产成品。而原材料就如工厂的粮食，原材料不足，生产就中断了、所以，首先要考虑保证原材料，满足供应。同时，为了适应运输和储存的需要，还必须配置一定数量的车辆和仓库，不能过多，也不能太少。多了则闲置浪费，少了则不够用。在整个生产过程中，生产工艺流程的设计，必须科学合理。特别对厂内运输和搬运，要周密考虑，很好安排，贯彻物流合理化的原则。在原材料运输、储存，车间送料，产成品的流转、包装、人库作业过程中，要做到距离短、环节少、时间快、费用省、减少搬运次数。避免在厂内之间、车间之间，在物料搬运中，发生迂回、对流或倒流等现象。一般中小工厂，因物流量较小，多采取往复运输，合理流向。而大工厂，因工厂内结构复杂，物流量大，则采取单一流向的办法，对原材料和产成品，分别按不同线路，进行运输和搬运（如宝钢）。这样，可以避免厂内物流活动因运输堵塞而受阻，使整个生产受到影响。个别大企业，如鞍山钢铁公司，为了协调。指挥厂内外运输，不仅没有庞大的运输部，在厂内还设立了16个小火车站，统一指挥厂内原材料、产成品、废弃物的运输，努力谋求工厂物流合理化。
80物流中心
物流中心又称流通中心，是组织、衔接、调节、管理物流的较大的物流据点，这是一个广义的概念。物流据点种类很多，但无论哪一种都和仓库有类似之处，一般认为，物流中心是仓库在功能和形态方面发生变化的产物，反映了仓库的一种新观念。
按照仓库的旧定义，仓库是"储存及保管物品的场所"。多年来，仓库工作一直是围绕着"储存保管" 四个字进行的。其功能是为生产和使用部门储备必要的原材料。成品及半成品。但是，新的物流观念使人们对仓库的作用提出了新的要求：从物流系统的角度来观察仓库，其主要功能应当是促使实物更快、更有效地流动，而不单是储存。
仓库的观念和功能的改变，引起了仓库形态及内容的变化，过去的仓库储存物品停留时间长，属于静态管理，仓库中主要工作是维护、保养、保管，仓库中主要设施是各种存货设备及维护保养设备。现代化的物流则提出了不同要求，力求进货与发货同期化，物品在仓库中停留时间很短，甚至可以不停留，进入仓库中的货物经过分货、配货或加工后随即出库，货物在仓库中处于运动着的状态，从静态转变为动态自然引起了仓库设备、结构。流程、功能等方面全面的变化，为了和已往的仓库相区别，这种新型的物流据点则称之为"物流中心"。
81集货中心
将零星货物集中成批量货物称为"集货"，在生产点数量很多，每一个生产点产量有限的地区，只要这一地区某些产品总产量达到一定程度，就可以设置主要起集货作用的物流据点，称做集货中心。这种中心所进的货物大都是包装程度较低，甚至完全不包装的小批量货物。由于进货距离近，采取简单运输方法也不致造成损失，因而进货成本较低。所进的货物在集货中心经简单或较复杂的加工，如进行批量包装，使零星货物形成大包装；进行集装箱、托盘的集装形成更大程度的包装；还可通过一定的加工，如对初级产品分级、分选加工，除杂、精制加工，简单的成型、切裁加工等，再按不同加工要求组合成较大的包装或进行存储。这就使原来分散的、小批量的、规格质量混杂的不容易进行批量运输和销售的货物，形成批量运输的起点，从而实现大批量、高速度、高效率、低成本的运输，也有利于运输后的配送及销售。
集货中心的主要装备有：
1进货计量检查设备：用于判定进货质量、等级并进行进货数量的计量。
2加工设备：用于运行分选、除杂、分级、精制、冷冻、切裁等加工，如牲畜集货中心设置的设备有：屠宰设备、清洗设备。去皮『毛』设备、分切设备、冷藏设备、包装设备等。各种集货中心集货加工程度不同，设备也各异。
3分类设备：所进货物有时类别搀杂，质量不齐，采用分类设备进行分拣分选，将同一类别、相同质量等级的货物分开并分别集中放置。
4储存设备。
5包装、捆扎设备：将货物按一定规模包装、捆扎的打包机、装箱机、托盘装货机等。
6装卸运输设备等。
82分货中心
专门或主要从事分货工作的物流据点称分货中心。分货中心的主要功能是将大批量运到的货物分成批量较小的货物。这种中心运进的货物大多是大规模包装、集装或散装的，采用的是大批量、低成本方式，如用轮船、整列或整车皮方式运进货物，运出的货物是经过分装加工，如按销售批量要求及销售宣传要求进行加工的销售包装，使之成为包装较小的货物，形成小的销售起点或小的批发起点，再转运出去。
分货中心主要设备有：
1大批量货物的接货及存储设施，如专用线、站台、大型卸车设备、库房等。
2分货、分装设施。
3包装、捆扎设施等。